Honda 2023 e:NP1 EV внедорожник

Что касается времени автономной работы,Хонда е: NP1оснащен тройной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 68,8 кВтч и сроком службы чистой электрической батареи 510 км.А еще новый автомобиль поддерживает быструю зарядку, которая позволяет зарядить от 30% до 80% аккумулятора за 0,67 часа.Это более удобно для ежедневного использования.В случае городских поездок запас хода более 500 км вполне достаточен.

Передняя часть Honda e: NP1 выполнена в семейном стиле, а общая компоновка с четким ощущением иерархии делает его чем-то вроде короны Honda.Однако, чтобы лучше отразить индивидуальность нового энергетического автомобиля, Honda e: NP1 также добавила закрытую решетку воздухозаборника в сочетании с резкой комбинацией фар и яркой черной отделкой, проходящей через переднюю часть автомобиля, как настоящий автомобиль. очень изысканный и способный.

Что касается боковой части кузова, то по ней проходит прямая линия талии, а ручка задней двери, расположенная в районе задней стойки, также добавляет ей немного индивидуальности.Что касается размеров, то длина, ширина и высота составляют 4388/1790/1560 мм соответственно, а колесная база кузова – 2610 мм.Для небольшого внедорожника эти характеристики являются относительно распространенными в том же классе.Форма задней части автомобиля очень проста, а комбинация задних фонарей сквозного типа улучшает внешний вид задней части автомобиля, а эффект освещения после освещения также становится более привлекательным.

Для интерьера,Хонда е: NP1Следует традиционной Т-образной компоновке центрального пульта управления, а вертикальный 15,1-дюймовый центральный дисплей управления придает внутренней кабине хорошую авангардную технологическую атмосферу.С точки зрения конфигурации, передний и задний парковочный радар, автоматическая парковка, напоминание об усталости вождения, функция разрядки автомобиля, аудиосистема BOSE с 12 динамиками, навигация в реальном времени AR и т. д. — все это соответствует идентичности топа. модель.

Заднее пространство очень просторное, и Honda, имеющая репутацию космического волшебника, также хорошо была интерпретирована в этой Honda e: NP1.Испытуемый ростом 180см сидел на заднем ряду, и его ноги и голова не ощущали угнетения и стеснения.

Хонда и NP1работает очень хорошо как с точки зрения внешнего дизайна, так и с точки зрения внутренней конфигурации, особенно благодаря длительному времени автономной работы и удобным способам зарядки, так что потребители больше не беспокоятся о сроке службы батареи.В целом, это очень рекомендуемый электромобиль, очень подходящий для тех потребителей, которые гонятся за модой и высоким качеством.