Xpeng G9 EV Высококлассный электрический большой внедорожник среднего размера
XPeng G9, хотя с приличной колёсной базой это строго 5-местныйвнедорожникможет похвастаться лучшим в своем классе задним сиденьем и багажником.
Технические характеристики Xpeng G9
570 | 702 | 650 Производительность | |
Измерение | 4891*1937*1680 мм | ||
Колесная база | 2998 мм | ||
Скорость | Макс.200 км/ч | ||
Время разгона 0-100 км/ч | 6,4 с | 6,4 с | 3,9 с |
Емкость батареи | 78,2 кВтч | 98 кВтч | 98 кВтч |
Энергопотребление на 100 км | 15,2 кВтч | 15,2 кВтч | 16 кВтч |
Власть | 313 л.с./230 кВт | 313 л.с./230 кВт | 717 л.с./551 кВт |
Максимальный крутящий момент | 430 Нм | 430 Нм | 717 Нм |
Количество мест | 5 | ||
Система вождения | Одиночный двигатель RWD | Одиночный двигатель RWD | Двухмоторный полный привод |
Диапазон расстояний | 570 км | 702 км | 650 км |
Xpeng G9 имеет 3 версии: 570, 702 и 650 Performance.Версия 650 Performance имеет полный привод.
Экстерьер
XPeng G9 соответствует стилю P7 и принадлежит к «спортивной» части модельного ряда.Непонятно, где именно находится G3i, но P5, несомненно, является частью «семейной» стороны.
XPeng G9 — это длинноносый, гладкий и красивый внедорожник, повторяющий уже известный внешний вид спортивного седана P7.До сих пор P7 выделялся внешним видом в линейке XPeng.
G9, являющийся XPeng, имеет светодиодную полосу светового меча, тянущуюся от нижней части до капота.Затемненная группа фар имитирует P7, но в G9 она больше из-за включения блоков LiDAR.
Боковая часть кузова P7 относительно гладкая, в ней не используются традиционные резкие линии кузова, что придает автомобилю цельный вид - полностью от передней части до задней части.P7 — это фастбэк, и задняя часть имеет ту же эстетику, что и передняя: световая полоса во всю длину, тянущаяся через багажник с небольшими перекрытиями по бокам.В остальном задняя часть довольно проста: еще два отдельных задних фонаря с обеих сторон, логотип Xpeng, вытянутый под световой полосой, и обозначение модели P7 в правом нижнем углу багажника.Как и P7, XPeng G9 имеет нижнюю черную панель, но здесь, на внедорожнике, она разбита белой деталью.
Боковая часть в основном выполнена гладко, с использованием обычных выдвижных ручек XPeng.
Интерьер
Трудно сказать, поскольку каждая модель до сих пор имела совершенно разный интерьер.В то время как внешний вид ничем не напоминает XPeng P7, интерьер снова представляет собой нечто совершенно новое.Это не значит, что это плохой интерьер, вовсе нет.Материалы на класс выше, чем у P7, сиденья из мягкой кожи Nappa, в которые погружаешься, с таким же комфортом сзади, как и спереди, что на самом деле довольно редко.
Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа, что в настоящее время является почти стандартом для этого уровня. Это касается всего салона, хорошей мягкой кожи и искусственной кожи, а также приличных металлических точек соприкосновения повсюду.
Картинки
Сиденья из мягкой кожи Наппа
ДинАудио Система
Большое хранилище
Задние фары
Xpeng Supercharger (200 км+ за 15 минут)
Модель автомобиля | Xpeng G9 | |||
2022 570 Плюс | 2022 570 Про | 2022 570 Макс. | 2022 702 Про | |
Основная информация | ||||
Производитель | Xpeng Авто | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 313 л.с. | |||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 570км | 702 км | ||
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,27 часа | |||
Максимальная мощность (кВт) | 230(313л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 430 Нм | |||
ДхШхВ(мм) | 4891x1937x1680 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 15,2 кВтч | |||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2998 г. | |||
База переднего колеса (мм) | 1656 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1663 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 5 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 2190 | 2230 | 2205 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2680 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,272 | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 313 л.с. | |||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |||
Общая мощность двигателя (кВт) | 230 | |||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 313 | |||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 430 | |||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | |||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | |||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 230 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 430 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | |||
Схема двигателя | Задний | |||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | ||
Бренд батареи | КАТЛ/КАЛБ/ЕВА | |||
Батарейные технологии | Никто | |||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 78,2 кВтч | 98кВтч | ||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,27 часа | |||
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Размер передних шин | 255/55 Р19 | 255/45 Р21 | ||
Размер задних шин | 255/55 Р19 | 255/45 Р21 |
Модель автомобиля | Xpeng G9 | |||
2022 702 Макс | 650 Performance Edition Pro 2022 года | 650 Performance Edition Max 2022 года | Памятное издание, 650 листингов 2022 г. | |
Основная информация | ||||
Производитель | Xpeng Авто | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 313 л.с. | 551 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 702 км | 650 км | ||
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,27 часа | |||
Максимальная мощность (кВт) | 230(313л.с.) | 405(551л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 430 Нм | 717 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4891x1937x1680 мм | 4891x1937x1670 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 15,2 кВтч | 16кВтч | ||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2998 г. | |||
База переднего колеса (мм) | 1656 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1663 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 5 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 2225 | 2335 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 2680 | 2800 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,272 | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 313 л.с. | Чистый электрический 551 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Передний переменный ток/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 230 | 405 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 313 | 551 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 430 | 717 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 175 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 287 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 230 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 430 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | ||
Схема двигателя | Задний | Передняя + задняя | ||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |||
Бренд батареи | КАТЛ/КАЛБ/ЕВА | |||
Батарейные технологии | Никто | |||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 98кВтч | |||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,27 часа | |||
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | ||
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Размер передних шин | 255/45 Р21 | |||
Размер задних шин | 255/45 Р21 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.