Volkswagen VW ID4 X EV внедорожник
Конкуренция на новом энергетическом рынке становится все более жесткой, и традиционные автомобильные компании также разрабатывают одну за другой новые энергетические модели.Они не только экологически безопасны, но и экономичная стоимость использования автомобилей более популярна среди потребителей.ФольксвагенМодели серии ID также претерпели фейслифтинг.Официальное руководствоценаЭта чистая дальнобойная версия ID.4 X2023 стоит 241 888 юаней, и она позиционируется как компактнаявнедорожник.
Внешний вид этой новой энергетической модели аналогичен дизайну топливной версии, при этом семейный стиль дизайна Volkswagen был продолжен.Закрытая конструкция передней части более технологична, а фары соединены световыми полосками.Логотип Volkswagen проходит посередине, а передняя часть имеет ощущение иерархии.
Боковые линии плавные, линия талии плавная, а встроенные дверные ручки делают тело более модным.Длина, ширина и высота кузова составляют 4612/1852/1640 мм, а колесная база автомобиля – 2765 мм.
Стиль хвоста также довольно моден.Широкий задний фонарь сквозной формы занимает большую площадь, в него вставлен логотип автомобиля.
Интерьер по-прежнему представляет собой плавающий ЖК-экран + центральный экран управления, зона управления кондиционером сенсорная, есть проходные розетки для кондиционирования воздуха.Руль выполнен из кожи, регулируется вверх и вниз и имеет функцию подогрева.Интерьер декорирован большим количеством панелей, а мягкий материал дарит ощущение роскоши.
Этот автомобиль оснащен современной практичной конфигурацией, которая может удовлетворить потребности потребителей.В автомобиле не так уж много традиционных кнопок, он более интеллектуальный, с функциями помощи при вождении уровня L2 и дистанционным управлением с мобильного телефона для более качественного обслуживания.
Сиденья выполнены из искусственной кожи.Благодаря традиционной компоновке сидений 2+3 сиденья водителя и пассажира могут регулироваться с помощью электропривода, сиденье водителя можно регулировать в нескольких направлениях, а подголовник также можно регулировать частично.Передние сиденья также имеют функцию подогрева.
Технические характеристики VW ID4 X
Модель автомобиля | Модернизированная версия Powerful 4WD 2023 года |
Измерение | 4612*1852*1640 мм |
Колесная база | 2765 мм |
Максимальная скорость | 160 км |
Время разгона 0-100 км/ч | (0–50 км/ч) 2,6 с |
Емкость батареи | 83,4 кВтч |
Тип батареи | Тройная литиевая батарея |
Батарейные технологии | КАТЛ |
Время быстрой зарядки | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов |
Энергопотребление на 100 км | 15,8 кВтч |
Власть | 313 л.с./230 кВт |
Максимальный крутящий момент | 472 Нм |
Количество мест | 5 |
Система вождения | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) |
Диапазон расстояний | 561км |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон |
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Емкость тройной литиевой батареи, используемой вФольксваген ИД4X составляет 83,4 кВтч, мощность двигателя может достигать 150 кВт, максимальная скорость автомобиля может достигать 160 км/ч, а запас хода — 607 км.
Внешний видФольксваген ID4Xне сильно изменился по сравнению со старыми моделями, но конфигурация была оптимизирована и по сравнению с моделями той же цены имеет большую конкурентоспособность.Форма продумана, конфигурация идеальна, а цена близка к людям, которые видят искренность популярного бренда.Срок службы батареи 607 км относительно солидный.
Модель автомобиля | Фольксваген Фольксваген ID4 X | |||
Обновленная версия Pure Smart Edition 2023 г. | Модернизированная версия Smart Enjoy Long Range 2023 года | Модернизированная версия Extreme Smart Long Range 2023 года | Модернизированная версия Powerful 4WD 2023 года | |
Основная информация | ||||
Производитель | САИК Фольксваген | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 170л.с. | 204 л.с. | 313 л.с. | |
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 425 км | 607км | 561км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | ||
Максимальная мощность (кВт) | 125(170л.с.) | 150 (204 л.с.) | 230(313л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4612x1852x1640 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 160 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 14кВтч | 14,6 кВтч | 15,8 кВтч | |
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2765 | |||
База переднего колеса (мм) | 1587 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1566 | |||
Количество дверей (шт.) | 5 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1960 год | 2120 | 2250 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 170 л.с. | Чистый электрический 204 л.с. | Чистый электрический 313 л.с. | |
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Передний переменный ток/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 125 | 150 | 230 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 170 | 204 | 313 | |
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 472 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 80 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 162 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 125 | 150 | 150 | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 310 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | ||
Схема двигателя | Передний | Передняя + задняя | ||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |||
Бренд батареи | КАТЛ | |||
Батарейные технологии | Никто | |||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 57,3 кВтч | 83,4 кВтч | ||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | ||
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | ||
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Барабанные тормоза | |||
Размер передних шин | 235/55 Р19 | 235/50 Р20 | 235/45 Р21 | |
Размер задних шин | 235/55 Р19 | 255/45 Р20 | 255/40 Р21 |
Модель автомобиля | Фольксваген Фольксваген ID4 X | ||||
Чистое умное издание 2023 г. | Версия Pure Smart Long Range 2023 года | Smart Enjoy Long Range 2023 года, издание | Версия Extreme Smart Long Range 2023 года | Мощное издание 2023 года с полным приводом | |
Основная информация | |||||
Производитель | САИК Фольксваген | ||||
Тип энергии | Чистый электрический | ||||
Электрический двигатель | 170л.с. | 204 л.с. | 313 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 425 км | 607км | 561км | ||
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | |||
Максимальная мощность (кВт) | 125(170л.с.) | 150 (204 л.с.) | 230(313л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | |||
ДхШхВ(мм) | 4612x1852x1640 мм | ||||
Максимальная скорость (км/ч) | 160 км | ||||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 14кВтч | 14,6 кВтч | 15,8 кВтч | ||
Тело | |||||
Колесная база (мм) | 2765 | ||||
База переднего колеса (мм) | 1587 г. | ||||
База заднего колеса (мм) | 1566 | ||||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||||
Количество мест (шт.) | 5 | ||||
Снаряженная масса (кг) | 1960 год | 2120 | 2250 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||||
Электрический двигатель | |||||
Описание двигателя | Чистый электрический 170 л.с. | Чистый электрический 204 л.с. | Чистый электрический 313 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Передний переменный ток/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный | |||
Общая мощность двигателя (кВт) | 125 | 150 | 230 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 170 | 204 | 313 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 472 | |||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 80 | |||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 162 | |||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 125 | 150 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 310 | ||||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | |||
Схема двигателя | Передний | Передняя + задняя | |||
Зарядка батареи | |||||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | ||||
Бренд батареи | КАТЛ | ||||
Батарейные технологии | Никто | ||||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 57,3 кВтч | 83,4 кВтч | |||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | |||
Порт быстрой зарядки | |||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||||
Жидкостное охлаждение | |||||
Шасси/Рулевое управление | |||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | |||
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||||
Колесо/Тормоз | |||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||||
Тип заднего тормоза | Барабанные тормоза | ||||
Размер передних шин | 235/55 Р19 | 235/50 Р20 | 235/45 Р21 | ||
Размер задних шин | 235/55 Р19 | 255/45 Р20 | 255/40 Р21 |
Модель автомобиля | Фольксваген Фольксваген ID4 X | ||||
Чистое умное издание 2022 г. | Версия Pure Smart Long Range 2022 года | Smart Enjoy Long Range 2022 года, издание | Версия Extreme Smart Long Range 2022 года | Мощное полноприводное издание 2022 года | |
Основная информация | |||||
Производитель | САИК Фольксваген | ||||
Тип энергии | Чистый электрический | ||||
Электрический двигатель | 170л.с. | 204 л.с. | 313 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 425 км | 607км | 555 км | ||
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | |||
Максимальная мощность (кВт) | 125(170л.с.) | 150 (204 л.с.) | 230(313л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | 472 Нм | |||
ДхШхВ(мм) | 4612x1852x1640 мм | ||||
Максимальная скорость (км/ч) | 160 км | ||||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 14кВтч | 14,6 кВтч | 15,9 кВтч | ||
Тело | |||||
Колесная база (мм) | 2765 | ||||
База переднего колеса (мм) | Никто | ||||
База заднего колеса (мм) | Никто | ||||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||||
Количество мест (шт.) | 5 | ||||
Снаряженная масса (кг) | 1960 год | 2120 | 2250 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | Никто | ||||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||||
Электрический двигатель | |||||
Описание двигателя | Чистый электрический 170 л.с. | Чистый электрический 204 л.с. | Чистый электрический 313 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Передний переменный ток/асинхронный Задний постоянный магнит/синхронный | |||
Общая мощность двигателя (кВт) | 125 | 150 | 230 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 170 | 204 | 313 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 472 | |||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 80 | |||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 162 | |||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 125 | 150 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 310 | ||||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | |||
Схема двигателя | Передний | Передняя + задняя | |||
Зарядка батареи | |||||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | ||||
Бренд батареи | КАТЛ | ||||
Батарейные технологии | Никто | ||||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 57,3 кВтч | 83,4 кВтч | |||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,67 часа Медленная зарядка 8,5 часа | Быстрая зарядка 0,67 часов Медленная зарядка 12,5 часов | |||
Порт быстрой зарядки | |||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||||
Жидкостное охлаждение | |||||
Шасси/Рулевое управление | |||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | |||
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||||
Колесо/Тормоз | |||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||||
Тип заднего тормоза | Барабанные тормоза | ||||
Размер передних шин | 235/55 Р19 | 235/50 Р20 | 235/45 Р21 | ||
Размер задних шин | 235/55 Р19 | 255/45 Р20 | 255/40 Р21 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.