Гибридный седан Toyota Camry 2,0 л/2,5 л
В процессе покупки автомобиля особое внимание будет уделяться дизайну внешнего вида, энергопотреблению и различным вопросам комплектации, причем особое значение имеет качество автомобиля.Поэтому, когда потребители покупают автомобиль, они обычно ориентируются на модели, широко признанные публикой, и сегодня мы поговорим о них.Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition 2023 года выпуска.
Внешний видТойота Камрииспользует метод дизайна с узким верхом и широким низом.Положение логотипа автомобиля сочетается с декоративными полосками в виде летающего крыла, соединяющими фары с обеих сторон.Фары имеют острую форму и увеличивают динамику передней части автомобиля.Салон украшен текстурами, что добавляет динамики общему кузову.
Визуальный эффект боковой грани относительно очевиден.Прямые линии используются для очертания тела, тело не имеет явных изгибов.В нем есть определенное ощущение мускулов и сильная спортивная атмосфера.Тело сохраняет относительно элегантные пропорции.
С обеих сторон задней части кузова очевиден эффект удлинения, задние фонари хорошо узнаваемы, внутренняя красная световая полоса более индивидуальна, а центральное положение соединено серебряной декоративной полосой.Логотип автомобиля расположен вверху, а внизу используются горизонтальные линии, чтобы расширить визуальное восприятие, создавая более сдержанный дизайнерский эффект.Нижний конец оснащен наборами красных фонарей, а выхлопные отверстия с обеих сторон более заметны, и в целом узнаваем.
Подойдя к машине, вы увидите, что аксессуары интерьера этой машины имеют ярко выраженный дизайн.Линии центральной консоли относительно сложны, но общее направление не беспорядочное.Функциональных клавиш в автомобиле больше, в основном сосредоточены в центральной части.Подвесной центральный пульт управления расположен по центру, а бока относительно плоские и пологие.Большое количество мягких материалов и серебристые хромированные полоски перекликаются друг с другом, что вместе увеличивает стиль интерьера автомобиля.
Размер центрального экрана управления составляет 10,1 дюйма, он оснащен 12,3-дюймовым полноэкранным ЖК-дисплеем, оснащенным цветным экраном компьютера для вождения, а центральный экран управления оснащен различными интеллектуальными системами.Он может обеспечить Интернет транспортных средств, GPS-навигацию, автомобильный телефон Bluetooth и систему управления распознаванием голоса.Рулевое колесо изготовлено из кожаного материала, его можно регулировать вверх и вниз, вперед и назад и соответствует многофункциональному режиму управления.
Что касается сидений, то материал – кожа и кожзаменитель, а основное водительское дополнительно поддерживает регулировку поясницы.Автомобиль в стандартной комплектации оснащен кнопками-боссами и задними подстаканниками, передний и задний ряд имеют передние и задние подлокотники, а задние сиденья можно пропорционально сложить.
Режим движения автомобиля – передний привод, а тип рулевого управления – электроусилитель, относительно сильный по чувствительности.Конструкция кузова автомобиля является несущей, что обеспечивает устойчивость кузова автомобиля.Передняя независимая подвеска McPherson и задняя независимая двухрычажная подвеска могут регулироваться в соответствии с режимом вождения владельца, а удобство вождения является высоким.
Что касается мощности, безнаддувный двигатель имеет объем 2,5 л, максимальную мощность 131 кВт и максимальную мощность 178 л.с.В сочетании с синхронным двигателем с постоянными магнитами общая мощность двигателя составляет 88 кВт, общая мощность — 120 л.с., общий крутящий момент — 202 Н•м, а максимальная скорость движения достигает 180 км/ч.
Технические характеристики Тойота Камри
Модель автомобиля | Двухмоторный двигатель 2.5HE Elite PLUS Edition 2023 года выпуска | Ведущая версия с двумя двигателями 2.5HGVP 2023 года | Двухмоторный двигатель 2.5HG Deluxe Edition 2023 года |
Измерение | 4885x1840x1455 мм | 4905x1840x1455 мм | |
Колесная база | 2825 мм | ||
Максимальная скорость | 180 км | ||
Время разгона 0-100 км/ч | Никто | ||
Емкость батареи | Никто | ||
Тип батареи | NiMH аккумулятор | ||
Батарейные технологии | CPAB/ПРАЙМЗЕМЛЯ | ||
Время быстрой зарядки | Никто | ||
Чистый электрический запас хода | Никто | ||
Расход топлива на 100 км | 4,58 л | 4,81 л | |
Энергопотребление на 100 км | Никто | ||
Смещение | 2487cc | ||
Мощность двигателя | 178 л.с./131 кВт | ||
Максимальный крутящий момент двигателя | 221 Нм | ||
Мощность двигателя | 120 л.с./88 кВт | ||
Максимальный крутящий момент двигателя | 202 Нм | ||
Количество мест | 5 | ||
Система вождения | Передний передний привод | ||
Минимальный расход топлива | Никто | ||
Коробка передач | Электронный вариатор | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
Подводя итог, можно видеть, чтоКамри, как популярная на данный момент модель, имеет относительно качественный внешний вид, низкий общий расход топлива и относительно обширную внутреннюю конфигурацию.Он относительно конкурентоспособен среди автомобилей одного уровня, да и общее качество автомобиля естественно не низкое.
Модель автомобиля | Тойота Камри | ||||
Элитное издание 2.0E 2023 г. | Ведущее издание 2.0GVP 2023 г. | Делюкс-издание 2.0G 2023 г. | Модное издание 2.0S 2023 г. | 2.0S Рыцарское издание 2023 г. | |
Основная информация | |||||
Производитель | ГАК Тойота | ||||
Тип энергии | Бензин | ||||
Двигатель | 2,0 л 177 л.с. L4 | ||||
Максимальная мощность (кВт) | 130(177л.с.) | ||||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 207 Нм | ||||
Коробка передач | вариатор | ||||
ДхШхВ(мм) | 4885x1840x1455 мм | 4905x1840x1455 мм | 4900x1840x1455 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 205 км | ||||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 5,87 л | 6,03 л | 6,07 л | ||
Тело | |||||
Колесная база (мм) | 2825 | ||||
База переднего колеса (мм) | 1595 г. | 1585 г. | 1575 г. | ||
База заднего колеса (мм) | 1605 г. | 1595 г. | 1585 г. | ||
Количество дверей (шт.) | 4 | ||||
Количество мест (шт.) | 5 | ||||
Снаряженная масса (кг) | 15:30 | 1550 г. | 1555 г. | 1570 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2030 год | ||||
Емкость топливного бака (л) | 60 | ||||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||||
Двигатель | |||||
Инженерная модель | М20С | ||||
Объем (мл) | 1987 год | ||||
Смещение (л) | 2.0 | ||||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | ||||
Цилиндрическое расположение | L | ||||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | ||||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | ||||
Максимальная мощность (Лс) | 177 | ||||
Максимальная мощность (кВт) | 130 | ||||
Максимальная мощность (об/мин) | 6600 | ||||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 207 | ||||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4400-5000 | ||||
Специальная технология двигателя | ВВТ-иЭ | ||||
Форма топлива | Бензин | ||||
Класс топлива | 92# | ||||
Способ подачи топлива | Смешанная струя | ||||
Коробка передач | |||||
Описание коробки передач | Электронный вариатор | ||||
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | ||||
Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | ||||
Шасси/Рулевое управление | |||||
Режим вождения | Передний передний привод | ||||
Тип полного привода | Никто | ||||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||||
Колесо/Тормоз | |||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||||
Размер передних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | ||
Размер задних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 |
Модель автомобиля | Тойота Камри | |||
Делюкс-издание 2.5G 2023 г. | Модное издание 2.5S 2023 г. | 2.5S Knight Edition 2023 г. | Флагманское издание 2023 года за 2,5 квартала | |
Основная информация | ||||
Производитель | ГАК Тойота | |||
Тип энергии | Бензин | |||
Двигатель | 2,5 л 207 л.с. L4 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 152(207л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 244 Нм | |||
Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая | |||
ДхШхВ(мм) | 4905x1840x1455 мм | 4900x1840x1455 мм | 4885x1840x1455 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 210 км | |||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 6,24 л | |||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2825 | |||
База переднего колеса (мм) | 1575 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1585 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1585 г. | 1570 г. | 1610 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2030 год | |||
Емкость топливного бака (л) | 60 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Двигатель | ||||
Инженерная модель | А25А/А25С | |||
Объем (мл) | 2487 | |||
Смещение (л) | 2,5 | |||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | |||
Цилиндрическое расположение | L | |||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |||
Максимальная мощность (Лс) | 207 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 152 | |||
Максимальная мощность (об/мин) | 6600 | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 244 | |||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4200-5000 | |||
Специальная технология двигателя | ВВТ-иЭ | |||
Форма топлива | Бензин | |||
Класс топлива | 92# | |||
Способ подачи топлива | Смешанная струя | |||
Коробка передач | ||||
Описание коробки передач | 8-ступенчатая автоматическая | |||
Шестерни | 8 | |||
Тип коробки передач | Автоматическая механическая коробка передач (АТ) | |||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Передний передний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |||
Размер передних шин | 235/45 Р18 | |||
Размер задних шин | 235/45 Р18 |
Модель автомобиля | Тойота Камри | ||
Двухмоторный двигатель 2.5HE Elite PLUS Edition 2023 года выпуска | Ведущая версия с двумя двигателями 2.5HGVP 2023 года | Двухмоторный двигатель 2.5HG Deluxe Edition 2023 года | |
Основная информация | |||
Производитель | ГАК Тойота | ||
Тип энергии | Гибридный | ||
Мотор | Бензин-электрический гибрид L4 2,5 л, 178 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | Никто | ||
Время зарядки (час) | Никто | ||
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 131(178л.с.) | ||
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 88(120л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 221 Нм | ||
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 202 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4885x1840x1455 мм | 4905x1840x1455 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 км | ||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | Никто | ||
Минимальный расход топлива (л/100 км) | Никто | ||
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2825 | ||
База переднего колеса (мм) | 1595 г. | 1585 г. | 1575 г. |
База заднего колеса (мм) | 1605 г. | 1595 г. | 1585 г. |
Количество дверей (шт.) | 4 | ||
Количество мест (шт.) | 5 | ||
Снаряженная масса (кг) | 1620 г. | 1640 г. | 1665 г. |
Масса полной нагрузки (кг) | 2100 | ||
Емкость топливного бака (л) | 49 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||
Двигатель | |||
Инженерная модель | А25Б/А25Д | ||
Объем (мл) | 2487 | ||
Смещение (л) | 2,5 | ||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | ||
Цилиндрическое расположение | L | ||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | ||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | ||
Максимальная мощность (Лс) | 178 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 131 | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 221 | ||
Специальная технология двигателя | ВВТ-и, ВВТ-иЕ | ||
Форма топлива | Гибридный | ||
Класс топлива | 92# | ||
Способ подачи топлива | Смешанная струя | ||
Электрический двигатель | |||
Описание двигателя | Бензиновый гибрид 120 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 88 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 120 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 202 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 88 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 202 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | Никто | ||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | Никто | ||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | ||
Схема двигателя | Передний | ||
Зарядка батареи | |||
Тип батареи | NiMH аккумулятор | ||
Бренд батареи | CPAB/ПРАЙМЗЕМЛЯ | ||
Батарейные технологии | Никто | ||
Емкость аккумулятора (кВтч) | Никто | ||
Зарядка батареи | Никто | ||
Никто | |||
Система управления температурой аккумулятора | Никто | ||
Никто | |||
Коробка передач | |||
Описание коробки передач | Электронный вариатор | ||
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | ||
Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | ||
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Передний передний привод | ||
Тип полного привода | Никто | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||
Размер передних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 |
Размер задних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 |
Модель автомобиля | Тойота Камри | |
Модное издание с двойным двигателем 2.5HS 2023 года | Флагманское издание с двумя двигателями 2.5HQ 2023 года | |
Основная информация | ||
Производитель | ГАК Тойота | |
Тип энергии | Гибридный | |
Мотор | Бензин-электрический гибрид L4 2,5 л, 178 л.с. | |
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | Никто | |
Время зарядки (час) | Никто | |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 131(178л.с.) | |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 88(120л.с.) | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 221 Нм | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 202 Нм | |
ДхШхВ(мм) | 4900x1840x1455 мм | 4885x1840x1455 мм |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 км | |
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | Никто | |
Минимальный расход топлива (л/100 км) | Никто | |
Тело | ||
Колесная база (мм) | 2825 | |
База переднего колеса (мм) | 1575 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1585 г. | |
Количество дверей (шт.) | 4 | |
Количество мест (шт.) | 5 | |
Снаряженная масса (кг) | 1650 г. | 1695 г. |
Масса полной нагрузки (кг) | 2100 | |
Емкость топливного бака (л) | 49 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |
Двигатель | ||
Инженерная модель | А25Б/А25Д | |
Объем (мл) | 2487 | |
Смещение (л) | 2,5 | |
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | |
Цилиндрическое расположение | L | |
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |
Максимальная мощность (Лс) | 178 | |
Максимальная мощность (кВт) | 131 | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 221 | |
Специальная технология двигателя | ВВТ-и, ВВТ-иЕ | |
Форма топлива | Гибридный | |
Класс топлива | 92# | |
Способ подачи топлива | Смешанная струя | |
Электрический двигатель | ||
Описание двигателя | Бензиновый гибрид 120 л.с. | |
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |
Общая мощность двигателя (кВт) | 88 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 120 | |
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 202 | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 88 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 202 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | Никто | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | Никто | |
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | |
Схема двигателя | Передний | |
Зарядка батареи | ||
Тип батареи | NiMH аккумулятор | |
Бренд батареи | CPAB/ПРАЙМЗЕМЛЯ | |
Батарейные технологии | Никто | |
Емкость аккумулятора (кВтч) | Никто | |
Зарядка батареи | Никто | |
Никто | ||
Система управления температурой аккумулятора | Никто | |
Никто | ||
Коробка передач | ||
Описание коробки передач | Электронный вариатор | |
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | |
Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | |
Шасси/Рулевое управление | ||
Режим вождения | Передний передний привод | |
Тип полного привода | Никто | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |
Задняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
Колесо/Тормоз | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |
Размер передних шин | 235/45 Р18 | |
Размер задних шин | 235/45 Р18 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.