Nissan X-Trail e-POWER Гибридный полноприводный внедорожник

Редко когда автомобиль подвергается промежуточному фейслифтингу.Последним, вероятно, был Дунфэн.Ниссансреднесрочный фейслифтинг Sylphy в 2010 году. В то время он также изменил стратегию высокой стоимости и низкой цены.На этот раз Dongfeng Nissan также приняла аналогичную стратегию в отношении ультрагибридного электропривода X-Trail — максимальная цена, максимальная конфигурация, возможно, на этот раз X-Trail действительно сможет развернуться.

На этот раз Dongfeng Nissan выпустила ультрагибридный электропривод X-Trail — то естьX-Trail e-POWER— цена точно такая же, как и у бензинового автомобиля.Стартовая цена составляет 189 900 юаней, а топовая конфигурация — всего 199 900 юаней.Эта цена даже ниже, чем у предыдущей топливной версии X-Trail, ведь супергибридный электропривод X-Trail по-прежнему является полноприводным полным приводом — это очень интересно.Dongfeng Nissan не представила полноприводную модель ePOWER, которая доступна на европейском и японском рынках и напрямую имеет полный спектр полного привода.Суммарная мощность двух передних и задних двигателей составляет 250 кВт и 530 Н·м, а разгон со 100 километров может достигать 6,9 секунды, что намного быстрее, чем у бензинового внедорожника за ту же цену.

Ожидания Dongfeng Nissan относительно супергибридного электропривода X-Trail также очень просты: он должен изменить стандарт стоимости внедорожников Nissan и сломать существующую систему ценообразования.Грубо говоря, чтобы на этот раз вернуть X-Trail на массовый рынок, Dongfeng Nissan объединила две первоначальные высокодоходные точки продаж: одну гибридную, а другую полноприводную, в одну модель.Затем укажите цену конкурирующего полноприводного автомобиля, работающего на топливе.

На этот раз супергибридный электропривод X-Trail имеет всего две конфигурации.Dongfeng Nissan означает, что больше не позволит молодым людям делать выбор и изучать методы ценообразования новых сил.Мало того, что вся серия в стандартной комплектации оснащена двухмоторным полным приводом, но даже роскошная версия начального уровня также имеет такие конфигурации, как ProPILOT, большой 12,3-дюймовый экран + Интернет транспортных средств, панорамное изображение, активное шумоподавление, кожаные сиденья, панорамный люк и двухзонный кондиционер.Это также высокий рейтинг конкурирующих продуктов.Топ-модель всего на 10 000 юаней дороже, но более высокая стоимость продукта составляет не просто 10 000 юаней, включая 19-дюймовые колеса, 12,3-дюймовый полноэкранный прибор, HUD, электрическую заднюю дверь, панель беспроводной зарядки мобильного телефона и так далее.Действительно хорошая сделка.