BYD-Song PLUS EV/DM-i внедорожник на новой энергии

Видно, что нынешний новыйПесня PLUS DM-i Champion Editionне хватает полного привода по сравнению со старой моделью, но это временно.В последней партии каталогов объявлений новых автомобилей Министерства промышленности и информационных технологий Китая мы увидели информацию о декларации полноприводной модели Song PLUS DM-i Champion Edition.Если вам нравятся полноприводные модели, можете подождать.

Песня PLUS DM-i Champion Edition

Флагманская модель с пробегом 110 км стоит 159 800 юаней.Стандартная конфигурация включает в себя: аккумулятор емкостью 18,3 кВтч, 19-дюймовые колеса, 6 подушек безопасности, встроенный регистратор движения, систему защиты от опрокидывания, передние и задние датчики парковки, прозрачное шасси на 540 градусов, круиз-контроль, электрическую дверь багажника, ключ NFC.Вход без ключа в переднем ряду, запуск без ключа, дистанционный запуск, внешний разряд, светодиодные фары, панорамный люк на крыше, многослойное переднее стекло, 12,8-дюймовый вращающийся центральный экран управления, распознавание голоса, автомобильная сеть.Цифровой прибор с 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, аудиосистема с 9 динамиками, монохромное окружающее освещение, автоматический кондиционер, задние выхлопные дефлекторы, автомобильный очиститель и т. д.

Флагманский вариант PLUS с запасом хода 110 км стоит 169 800 юаней, что на 10 000 юаней дороже, чем флагманская модель с запасом хода 110 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: предупреждение о выходе из полосы движения, активное торможение AEB, предупреждение о столкновении вперед, адаптивный круиз на полной скорости, помощь в удержании полосы движения, центрирование полосы движения, вентиляцию и обогрев передних сидений, 31-цветное окружающее освещение и т. д.

Флагманский PLUS на 150 км стоит 179 800 юаней, что на 10 000 юаней дороже, чем флагманский PLUS на 110 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: аккумуляторную батарею емкостью 26,6 кВтч, предупреждение об открытии дверей, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о движении задним ходом, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим антибликовым покрытием, систему помощи при слиянии, беспроводную зарядку мобильных телефонов в первом ряду и т. д.

Флагманский PLUS 5G с запасом хода 150 км стоит 189 800 юаней, что на 10 000 юаней дороже, чем флагманский PLUS с запасом хода 150 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: автоматическую парковку, 15,6-дюймовый вращающийся центральный экран управления, автомобильную сеть 5G, автомобильное КТВ, аудиосистему Yanfei Lishi с 10 динамиками и т. д.

По сравнению со старой моделью новая модель оптимизирована с точки зрения ценовой конфигурации.Это также флагманская модель с запасом хода 110 км, а новая модель на 8000 юаней дешевле старой.При этом цена других конфигураций немного дороже старой модели на 2000 юаней, но зато можно приобрести аккумулятор большей емкости.Срок службы чистой электрической батареи NEDC также был увеличен со 110 км в старой модели до 150 км..Поэтому DM-i Champion Edition по-прежнему рекомендует флагманский вариант PLUS на 150 км за 179 800 юаней.

Песня PLUS EV Champion Edition

Роскошная модель с пробегом 520 км стоит 169 800 юаней.В стандартную комплектацию входят: приводной двигатель мощностью 150 кВт, аккумуляторная батарея емкостью 71,8 кВтч, 19-дюймовые колеса, 6 подушек безопасности, система предотвращения опрокидывания, передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, дистанционное управление парковкой, ключ NFC.Вход без ключа в переднем ряду, запуск без ключа, внешняя разрядка, светодиодные фары, панорамный люк на крыше, заднее защитное стекло, 12,8-дюймовый вращающийся большой экран, автомобильная сетевая машина, 12,3-дюймовый цифровой прибор с полным ЖК-дисплеем.Сиденья основного водителя с электрорегулировкой, аудиосистема с 6 динамиками, автоматический кондиционер, задние вытяжные дефлекторы и т. д.

Премиум-модель с пробегом 520 км стоит 179 800 юаней, что на 10 000 юаней дороже, чем роскошная модель с пробегом 520 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: прозрачное шасси на 540 градусов, заднюю дверь с электроприводом, переднее многослойное стекло, переднюю беспроводную зарядку для мобильных телефонов, электрическое сиденье для второго пилота, аудиосистему с 9 динамиками, монохроматическое окружающее освещение и т. д.

Флагманская модель с пробегом 520 км стоит 189 800 юаней, что на 10 000 юаней дороже, чем модель премиум-класса с пробегом 520 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: предупреждение о выходе из полосы движения, активное торможение AEB, предупреждение об открытии дверей, предупреждение о переднем и заднем столкновении, адаптивный круиз на полной скорости, предупреждение о движении задним ходом, помощь при слиянии, центрирование полосы движения, а также адаптивный дальний и ближний свет.Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим антибликовым покрытием, вентиляция и обогрев передних сидений, очиститель автомобиля и т. д.

Флагманский PLUS с пробегом 605 км стоит 209 800 юаней, что на 20 000 юаней дороже, чем флагманская модель с пробегом 520 км.Дополнительные конфигурации включают в себя: аккумуляторную батарею емкостью 87,04 кВтч, автоматическую парковку, 15,6-дюймовый вращающийся центральный экран управления, автомобильную сеть 5G, автомобильное КТВ, аудиосистему Yanfei Lishi с 10 динамиками и т. д.

BYD скорректировал конфигурацию Song PLUS EV.Чемпионская версия не только имеет более мощный двигатель, но также имеет версию с увеличенным запасом хода и аккумулятором большей емкости.В конфигурации электромобиля начального уровня чемпионская версия на 17 000 юаней дешевле старой модели.Даже люксовая модель начального уровня может получить хорошую комплектацию.Если вам нужна интеллектуальная система вождения, вы можете посмотреть на флагманскую модель с запасом хода 520 км, цена этой конфигурации составляет 189 800 юаней, что всего на 3000 юаней дороже старой модели премиум-класса начального уровня.Поэтому студентам, желающим купить модели электромобилей, рекомендуется присмотреться к флагманской модели с пробегом 520 км.