страница_баннер

продукт

BYD Qin PLUS DM-i 2023 Седан

В феврале 2023 года BYD обновила серию Qin PLUS DM-i.После того, как стиль был запущен, он привлек большое внимание на рынке.На этот раз представлена ​​превосходная топовая модель Qin PLUS DM-i 2023 DM-i Champion Edition 120KM.


Информация о продукте

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

О НАС

Теги продукта

Сегодня я представлю вам подключаемый гибридный компакт.БИДQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.Далее следует подробное знакомство с внешним видом, салоном, мощностью и другими параметрами этого автомобиля.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_3

Конструкция передней панели относительно мягкая, верхняя крышка имеет дугообразную выпуклую и ниспадающую форму с двойными трехмерными линиями, а боковые стороны имеют наклонные слои, так что линейное оформление представляет собой более гармоничное визуальное ощущение.Боковые панели имеют более легкий спад, и фактическое ощущение становится более уместным, что соответствует стилю дома и изображению.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_4

Длина кузова составляет 4765 мм, ширина 1837 мм, высота 1495 мм, колесная база 2718 мм.Панель крыши имеет конструкцию скольжения сзади для вождения, в сочетании с конструкцией кузова седана компоненты соединяются более естественно, а обтекаемые линии нейтрализуются, чтобы лучше показать продолжение компоновки кузова.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_9

Конструкция хвоста имеет явный складной эффект, в центре которого находится центральный поперечный фонарь в качестве ядра, задняя дверь багажника целиком утоплена внутрь, а верхняя и нижняя панели расположены с четким наклоном.Несмотря на то, что охват большой, эффект презентации дизайна относительно четкий, что отличается от передней части. Мягкое изображение лица и боков образует резкий контраст, а также добавляет больше элементов к общему телу.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_5

Панели внутренних компонентов разделены на сине-белые двухцветные, а область цвета поверхности относительно темная.Эффект отличия от белого цвета более заметен, а шахматный дизайн светлых и темных тонов в сочетании с изменением материалов некоторых компонентов делает цветовую производительность более насыщенной, так что ограниченное внутреннее пространство может нести больше контента.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_2

Четырехспицевый руль, центральная панель и внешнее кольцо обтянуты кожаными материалами с матовой текстурой.Боковая зона безопасности заменена черным глянцевым материалом, покрытым твердой оболочкой.При использовании функции прикосновение кончиков пальцев может возвращать больше информации, что помогает достичь цели слепого управления, и выражается она в разных формах, богато несущих цветовые элементы..

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_6

Система рекуперации энергии торможения, как модель с электроприводом, запускает конструктивную функцию, которая может поднять энергосберегающие характеристики автомобиля на более высокий уровень, а зона покрытия постепенно расширяется, и многие модели, работающие на топливе, также оснащены ею. .Помимо этой подключаемой гибридной модели, она, естественно, также представлена ​​в стандартной конфигурации, которая может рекуперировать и повторно использовать избыточную энергию, генерируемую инерционным скольжением или торможением автомобиля, и дополнительно повышать экономичность использования.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_7

В стандартную комплектацию входят сиденья спортивного типа с толстыми подушками и спинками, обеспечивающие хорошую поддержку и закладывающие прочную основу для комфорта.Боковые пластины усиливают эффект поддержки, улучшают натяжение поверхности кожи, эффективно улучшают общий внешний вид и помогают быстро стабилизировать форму тела в интенсивных условиях вождения, что положительно сказывается на безопасности.

BYD Цинь PLUS DM-i 2023_1

Тип переднего тормоза представляет собой конструкцию вентилируемого диска, а корпус тормозного диска имеет структуру внутреннего и внешнего кольца, а конструкция различается в зависимости от стиля.Наружное кольцо некоторых тормозных дисков имеет больше ямок или канавок для расширения площади контакта с воздухом, в то время как внутреннее кольцо имеет мелкие полые отверстия, которые рассеивают тепло, выделяемое при торможении, посредством воздушного охлаждения, и остаются в стабильном состоянии.

BYD Цинь ПЛЮС DM-i 2023_8

БИДначала свою деятельность в области мазута с самого начала и последовала тенденции развития новой энергетики, полностью отказавшись от мазута, но по-прежнему используя собственную технологию в подключаемых гибридных моделях.Оснащен двигателем BYD472QA, степенью сжатия 15,5, максимальным крутящим моментом 135 Н·м, максимальной скоростью крутящего момента 4500 об/мин.

BYD Цинь PLUS DM-i 2023_10

BYD Цинь ПЛЮС DM-iориентируется на прагматизм, но видно, что оно не утратило бдительности.Даже без высококлассного интеллекта он по-прежнему подчеркивает удобство и оптимизацию интеллекта для комплексного использования автомобиля с помощью DiLink и DiPilot.Что еще более важно, потрясающий комфорт спортивных сидений, а также высокая топливная экономичность и производительность, обеспечиваемые трехэлектрической системой, отвечают основным потребностям современных семейных автомобилей.Как это можно не любить?


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Модель автомобиля BYD QinPlus DM-i
    Чемпион DM-i 2023 года на 55 км Leading Edition Чемпион DM-i 2023 года на 55 км Beyond Edition Чемпион DM-i 2023 года на 120 км Leading Edition
    Основная информация
    Производитель БИД
    Тип энергии Подключаемый гибрид
    Мотор Подключаемый гибрид L4 1,5 л, 110 л.с.
    Дальность плавания на чистом электричестве (км) 55 км 120 км
    Время зарядки (час) 2,52 часа Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5,55 часа
    Максимальная мощность двигателя (кВт) 81(110л.с.)
    Максимальная мощность двигателя (кВт) 132(180л.с.) 145(197л.с.)
    Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) 135 Нм
    Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) 316 Нм 325 Нм
    ДхШхВ(мм) 4765*1837*1495 мм
    Максимальная скорость (км/ч) 185 км
    Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) 11,7 кВтч 14,5 кВтч
    Минимальный расход топлива (л/100 км) 3,8 л
    Тело
    Колесная база (мм) 2718
    База переднего колеса (мм) 1580 г.
    База заднего колеса (мм) 1590 г.
    Количество дверей (шт.) 4
    Количество мест (шт.) 5
    Снаряженная масса (кг) 1500 1620 г.
    Масса полной нагрузки (кг) 1875 г. 1995 год
    Емкость топливного бака (л) 48
    Коэффициент сопротивления (Cd) Никто
    Двигатель
    Инженерная модель BYD472QA
    Объем (мл) 1498
    Смещение (л) 1,5
    Форма воздухозаборника Вдыхайте естественно
    Цилиндрическое расположение L
    Количество цилиндров (шт.) 4
    Количество клапанов на цилиндр (шт.) 4
    Максимальная мощность (Лс) 110
    Максимальная мощность (кВт) 81
    Максимальный крутящий момент (Нм) 135
    Специальная технология двигателя Никто
    Форма топлива Подключаемый гибрид
    Класс топлива 92#
    Способ подачи топлива Многоточечный EFI
    Электрический двигатель
    Описание двигателя Подключаемый гибрид 180 л.с. Подключаемый гибрид 197 л.с.
    Тип двигателя Постоянный магнит/синхронный
    Общая мощность двигателя (кВт) 132 145
    Общая мощность двигателя (л.с.) 180 197
    Общий крутящий момент двигателя (Нм) 316 325
    Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) 132 145
    Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) 316 325
    Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) Никто
    Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) Никто
    Номер приводного двигателя Одиночный двигатель
    Схема двигателя Передний
    Зарядка батареи
    Тип батареи Литий-железо-фосфатный аккумулятор
    Бренд батареи БИД
    Батарейные технологии Блейд-аккумулятор BYD
    Емкость аккумулятора (кВтч) 8,32 кВтч 18,32 кВтч
    Зарядка батареи 2,52 часа Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5,55 часа
    Никто Порт быстрой зарядки
    Система управления температурой аккумулятора Низкотемпературное отопление
    Жидкостное охлаждение
    Коробка передач
    Описание коробки передач Электронный вариатор
    Шестерни Бесступенчатая регулировка скорости
    Тип коробки передач Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
    Шасси/Рулевое управление
    Режим вождения Передний передний привод
    Тип полного привода Никто
    Передняя подвеска Независимая подвеска МакФерсон
    Задняя подвеска Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска
    Тип рулевого управления Электрический ассистент
    Конструкция кузова Подшипник нагрузки
    Колесо/Тормоз
    Тип переднего тормоза Вентилируемый диск
    Тип заднего тормоза Твердый диск
    Размер передних шин 225/60 Р16 215/55 Р17
    Размер задних шин 225/60 Р16 215/55 Р17

     

     

    Модель автомобиля BYD QinPlus DM-i
    Чемпион DM-i 2023 года на 120 км Beyond Edition DM-i Champion 2023 120 км Excellence Edition Административная версия DM-i 55KM 2021 г.
    Основная информация
    Производитель БИД
    Тип энергии Подключаемый гибрид
    Мотор Подключаемый гибрид L4 1,5 л, 110 л.с.
    Дальность плавания на чистом электричестве (км) 120 км 55 км
    Время зарядки (час) Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5,55 часа 2,52 часа
    Максимальная мощность двигателя (кВт) 81(110л.с.)
    Максимальная мощность двигателя (кВт) 145(197л.с.) 132(180л.с.)
    Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) 135 Нм
    Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) 325 Нм 316 Нм
    ДхШхВ(мм) 4765*1837*1495 мм
    Максимальная скорость (км/ч) 185 км
    Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) 14,5 кВтч 11,7 кВтч
    Минимальный расход топлива (л/100 км) 3,8 л
    Тело
    Колесная база (мм) 2718
    База переднего колеса (мм) 1580 г.
    База заднего колеса (мм) 1590 г.
    Количество дверей (шт.) 4
    Количество мест (шт.) 5
    Снаряженная масса (кг) 1620 г. 1500
    Масса полной нагрузки (кг) 1995 год 1875 г.
    Емкость топливного бака (л) 48
    Коэффициент сопротивления (Cd) Никто
    Двигатель
    Инженерная модель BYD472QA
    Объем (мл) 1498
    Смещение (л) 1,5
    Форма воздухозаборника Вдыхайте естественно
    Цилиндрическое расположение L
    Количество цилиндров (шт.) 4
    Количество клапанов на цилиндр (шт.) 4
    Максимальная мощность (Лс) 110
    Максимальная мощность (кВт) 81
    Максимальный крутящий момент (Нм) 135
    Специальная технология двигателя Никто
    Форма топлива Подключаемый гибрид
    Класс топлива 92#
    Способ подачи топлива Многоточечный EFI
    Электрический двигатель
    Описание двигателя Подключаемый гибрид 197 л.с. Подключаемый гибрид 180 л.с.
    Тип двигателя Постоянный магнит/синхронный
    Общая мощность двигателя (кВт) 145 132
    Общая мощность двигателя (л.с.) 197 180
    Общий крутящий момент двигателя (Нм) 325 316
    Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) 145 132
    Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) 325 316
    Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) Никто
    Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) Никто
    Номер приводного двигателя Одиночный двигатель
    Схема двигателя Передний
    Зарядка батареи
    Тип батареи Литий-железо-фосфатный аккумулятор
    Бренд батареи БИД
    Батарейные технологии Блейд-аккумулятор BYD
    Емкость аккумулятора (кВтч) 18,32 кВтч 8,32 кВтч
    Зарядка батареи Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5,55 часа 2,52 часа
    Порт быстрой зарядки Никто
    Система управления температурой аккумулятора Низкотемпературное отопление
    Жидкостное охлаждение
    Коробка передач
    Описание коробки передач Электронный вариатор
    Шестерни Бесступенчатая регулировка скорости
    Тип коробки передач Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT)
    Шасси/Рулевое управление
    Режим вождения Передний передний привод
    Тип полного привода Никто
    Передняя подвеска Независимая подвеска МакФерсон
    Задняя подвеска Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска
    Тип рулевого управления Электрический ассистент
    Конструкция кузова Подшипник нагрузки
    Колесо/Тормоз
    Тип переднего тормоза Вентилируемый диск
    Тип заднего тормоза Твердый диск
    Размер передних шин 215/55 Р17 225/60 Р16
    Размер задних шин 215/55 Р17 225/60 Р16

    Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.

    Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам