BYD Atto 3 Yuan Plus EV — внедорожник новой энергии
BYD Атто 3(также известный как «Юань Плюс») был первым автомобилем, разработанным с использованием новой электронной платформы 3.0.Это чистая платформа BEV от BYD.В нем используется аккумуляторная технология «клетка-тело» и лезвия LFP.Вероятно, это самые безопасные аккумуляторы для электромобилей в отрасли.Atto 3 использует архитектуру 400 В.
Он также был только что удостоен награды «Семейный автомобиль года» во Фландрии, Бельгия.
Технические характеристики BYD Atto 3
Измерение | 4455*1875*1615 мм |
Колесная база | 2720 мм |
Скорость | Макс.160 км/ч |
Емкость батареи | 49,92 кВтч (стандартный), 60,48 кВтч (расширенный) |
Энергопотребление на 100 км | 12,2 кВтч |
Власть | 204 л.с./150 кВт |
Максимальный крутящий момент | 310 Нм |
Количество мест | 5 |
Система вождения | Одиночный двигатель, передний привод |
Диапазон расстояний | 430 км (стандартный), 510 км (расширенный) |
Сравнивая разныеэлектромобилипо ходовым качествам?Благодаря низкому центру масс, удобно расположенному в центре автомобиля, и отличной подвеске из-за большей массы, хотя между BEV и есть различия, большинство людей их вряд ли заметят.
Мощности достаточно, чтобы легко обогнать более медленного водителя на трассе.Передний привод облегчает вождение для тех из нас, кто не пытается стать автогонщиком, и делает вождение более безопасным в плохих/зимних погодных условиях.Это также помогает ориентироваться на небольших извилистых городских дорогах.
Экстерьер
Внешний вид аккуратный, говорит на знакомых языках.Передние и задние фонари во всю ширину, глухая решетка радиатора и металлические задние боковые панели имеют надпись «EV».Высокие пропорции, рейлинги на крыше и нижняя обшивка говорят о «кроссовере».
Интерьер
Снаружи красиво, но интерьер какой-то особенный.Динамики с внешней подсветкой в дверных ручках.Отверстия для кондиционера выглядят как набор маленьких колесиков.Гитарные струны, фиксирующие содержимое дверных карманов.Стоит посетить дилера и осмотреть его.
Центральный экран с диагональю 15,6 дюйма может поворачиваться на 90°, что позволяет лучше планировать маршрут в портретном режиме.Пейзаж лучше подходит для информационно-развлекательных целей, настройки и игр.А огромный люк на крыше усиливает ощущение простора.
Посадка в машину стала приятным сюрпризом.Многие BEV имеют спортивные сиденья с высокой боковой поддержкой.Это делает вход и выход трудным, а иногда даже болезненным.С этой машиной все не так.Сиденье почти плоское, не дает особой поддержки в поворотах при спортивной езде, но доставляет удовольствие пожилым людям с более слабым и широким телом.
Картинки
Кокпит
Люк на крыше
Зарядный порт
Кокпит
Задние сиденья
Модель автомобиля | BYD ATTO 3 юаня плюс | ||
2022 430 км, роскошная версия | Выдающееся издание 430 км 2022 г. | Honor Edition 510 км 2022 года | |
Основная информация | |||
Производитель | БИД | ||
Тип энергии | Чистый электрический | ||
Электрический двигатель | 204 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 430 км | 510 км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 7,13 часа | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 8,64 часа | |
Максимальная мощность (кВт) | 150 (204 л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4455x1875x1615 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 160 км | ||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 12,2 кВтч | 12,5 кВтч | |
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2720 | ||
База переднего колеса (мм) | 1575 г. | ||
База заднего колеса (мм) | 1580 г. | ||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||
Количество мест (шт.) | 5 | ||
Снаряженная масса (кг) | 1625 г. | 1690 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2000 г. | 2065 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||
Электрический двигатель | |||
Описание двигателя | Чистый электрический 204 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 150 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 204 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 150 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 310 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | Никто | ||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | Никто | ||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | ||
Схема двигателя | Передний | ||
Зарядка батареи | |||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | ||
Бренд батареи | БИД | ||
Батарейные технологии | Блейд-аккумулятор BYD | ||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 49,92 кВтч | 60,48 кВтч | |
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 7,13 часа | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 8,64 часа | |
Порт быстрой зарядки | |||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||
Жидкостное охлаждение | |||
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Передний передний привод | ||
Тип полного привода | Никто | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||
Размер передних шин | 215/60 Р17 | ||
Размер задних шин | 215/60 Р17 |
Модель автомобиля | BYD ATTO3 Юань Плюс | |
Флагманская версия 510 км 2022 года | Флагманская версия 510 км 2022 года PLUS | |
Основная информация | ||
Производитель | БИД | |
Тип энергии | Чистый электрический | |
Электрический двигатель | 204 л.с. | |
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 510 км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 8,64 часа | |
Максимальная мощность (кВт) | 150 (204 л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | |
ДхШхВ(мм) | 4455x1875x1615 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 160 км | |
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 12,5 кВтч | |
Тело | ||
Колесная база (мм) | 2720 | |
База переднего колеса (мм) | 1575 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1580 г. | |
Количество дверей (шт.) | 5 | |
Количество мест (шт.) | 5 | |
Снаряженная масса (кг) | 1690 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2065 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |
Электрический двигатель | ||
Описание двигателя | Чистый электрический 204 л.с. | |
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |
Общая мощность двигателя (кВт) | 150 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 204 | |
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 150 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 310 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | Никто | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | Никто | |
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | |
Схема двигателя | Передний | |
Зарядка батареи | ||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | |
Бренд батареи | БИД | |
Батарейные технологии | Блейд-аккумулятор BYD | |
Емкость аккумулятора (кВтч) | 60,48 кВтч | |
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 8,64 часа | |
Порт быстрой зарядки | ||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |
Жидкостное охлаждение | ||
Шасси/Рулевое управление | ||
Режим вождения | Передний передний привод | |
Тип полного привода | Никто | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
Колесо/Тормоз | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |
Размер передних шин | 215/55 Р18 | |
Размер задних шин | 215/55 Р18 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.