AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6-местный автомобиль Huawei Seres
Huawei разработала и продвинула на рынок второй гибридный автомобильАИТО М7, а Серес произвел его.Роскошный 6-местный внедорожник AITO M7 обладает рядом превосходных функций, включая расширенный запас хода и привлекательный дизайн.
Технические характеристики AITO M7
Измерение | 5020*1945*1650 мм |
Колесная база | 2820 мм |
Скорость | Макс.200 км/ч |
Время разгона 0-100 км/ч | 7,8 с (задний привод), 4,8 с (полный привод) |
Емкость батареи | 40 кВтч |
Смещение | 1499 куб.см Турбо |
Власть | 272 л.с./200 кВт (задний привод), 449 л.с./330 кВт (полный привод) |
Максимальный крутящий момент | 360 Нм (задний привод), 660 Нм (полный привод) |
Количество мест | 6 |
Система вождения | Один двигатель RWD, двойной двигатель AWD |
Диапазон расстояний | 1220 км (задний привод), 1100 км (полный привод) |
Емкость топливного бака | 60 л |
AITO M7 имеет стандартную версию с задним приводом и высокопроизводительную версию с полным приводом.
Экстерьер
Что касается внешнего оформления, то передняя часть AITO M7 получила две отдельные фары и светодиодную ленту между ними.Поскольку M7 является расширителем запаса хода, он имеет большую решетку радиатора.Со стороны хорошо видно, что М7 – традиционный внедорожник.Но у него есть небольшой спортивный штрих — спойлер на крыше.Стоит отметить, что дверные ручки М7 выдвигаются с помощью электропривода.Его задняя часть наиболее интересна, главным образом из-за большого светодиодного заднего фонаря.
Интерьер
внедорожникэто роскошный автомобиль с 6 сиденьями в 3 рядах.Второй ряд оснащен сиденьями с нулевой гравитацией, которые раскладываются одним нажатием кнопки, обеспечивая наиболее удобное положение пассажиров.Компания утверждает, что, приведя колени и бедра на один уровень и обеспечив угол между бедрами и туловищем ровно 113 градусов, кровообращение улучшается.Это проверенное и проверенное решение в медицинском мире, которое становится роскошным трендом в автомобильной промышленности.
В сиденьях использована кожа наппа, и они довольно удобны, сиденье водителя автоматически отодвигается назад при открытии двери, чтобы дать водителю больше места для посадки, и возвращается на исходное место после закрытия двери.Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, а задние - просто подогревом, что тоже довольно приятно.
Звуковая система предоставлена Huawei и включает 19 динамиков с объемным звуком 7.1 и мощностью 1000 Вт.Есть даже возможность воспроизводить звук снаружи автомобиля, превращая его в гигантский бумбокс, который, по-видимому, подойдет для загородных походов.Раньше люди ходили в походы, чтобы уйти от городского шума, но времена меняются.
Информационно-развлекательная система обеспечивается большим центральным экраном, который управляет всеми функциями, поскольку физических кнопок нет.Голосовое управление довольно сложное, с непрерывным диалогом и междометиями в любое время.Система может распознавать различные диалекты китайского языка (на данный момент) и имеет 4 зоны точного восприятия — она может распознавать, какой пассажир с ней разговаривает, и игнорировать помехи.На бумаге это звучит потрясающе, но мы оставляем за собой суждения до тех пор, пока реальные испытания не подтвердят, что это работает так, как было обещано.
Это не был бы семейный автомобиль без встроенного караоке, верно?Он оснащен беспроводным профессиональным микрофоном с процессором DSP и сверхнизкой задержкой.Если вы забыли, где припарковали машину – не волнуйтесь.AITO M7 может точно сообщить вам свое местоположение, включая этаж многоэтажной автостоянки.Автомобиль, конечно, может припарковаться сам, даже если на улице нет разметки.
Панорамный люк на крыше действительно большой, простирающийся от передней части автомобиля к задней части, и обеспечивает 97,7% беспрепятственного обзора благодаря использованию стекла Low E (более низкий коэффициент излучения). Он может блокировать до 99,9% ультрафиолетовых лучей, обеспечивая снижение тепла более чем на 40 градусов. % по сравнению с другими панорамными люками по данным компании.
Модель автомобиля | АИТО М7 | ||
2WD Comfort Edition 2022 года | Роскошное издание 4WD 2022 года | Флагманское издание 4WD 2022 года | |
Основная информация | |||
Производитель | СЕРЕС | ||
Тип энергии | Электрический расширенный диапазон | ||
Мотор | Электрический двигатель расширенного диапазона, 272 л.с. | Электрический двигатель с увеличенным запасом хода, 449 л.с. | |
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 195 км | 165 км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5 часов | ||
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 92(152л.с.) | ||
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 200(272л.с.) | 330(449л.с.) | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 205 Нм | ||
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 360 Нм | 660 Нм | |
ДхШхВ(мм) | 5020x1945x1775 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 190 км | ||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 20,5 кВтч | 24кВтч | |
Минимальный расход топлива (л/100 км) | 6,85 л | 7,45 л | |
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2820 | ||
База переднего колеса (мм) | 1635 г. | ||
База заднего колеса (мм) | 1650 г. | ||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||
Количество мест (шт.) | 6 | ||
Снаряженная масса (кг) | 2340 | 2450 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2790 | 2900 | |
Емкость топливного бака (л) | 60 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||
Двигатель | |||
Инженерная модель | H15RT | ||
Объем (мл) | 1499 | ||
Смещение (л) | 1,5 | ||
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | ||
Цилиндрическое расположение | L | ||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | ||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | ||
Максимальная мощность (Лс) | 152 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 92 | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 205 | ||
Специальная технология двигателя | Никто | ||
Форма топлива | Электрический расширенный диапазон | ||
Класс топлива | 95# | ||
Способ подачи топлива | Многоточечный EFI | ||
Электрический двигатель | |||
Описание двигателя | Электрический двигатель расширенного диапазона, 272 л.с. | Электрический двигатель с увеличенным запасом хода, 449 л.с. | |
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 200 | 330 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 272 | 449 | |
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 360 | 660 | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 130 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 300 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 200 | ||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 360 | ||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | |
Схема двигателя | Задний | Передняя + задняя | |
Зарядка батареи | |||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | ||
Бренд батареи | КАТЛ | ||
Батарейные технологии | Никто | ||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 40кВтч | ||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 5 часов | ||
Порт быстрой зарядки | |||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||
Жидкостное охлаждение | |||
Коробка передач | |||
Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач для электромобиля | ||
Шестерни | 1 | ||
Тип коробки передач | Редуктор с фиксированным передаточным числом | ||
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | |
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Размер передних шин | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 | |
Размер задних шин | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.