Xpeng P7 EV седан
Xpeng Моторсв этом году является весьма выдающимся среди новых сил в производстве автомобилей на новых источниках энергии, и ее новые модели также показали хорошие результаты с точки зрения продаж.Сегодня мы впервые представим Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro.
Прежде всего, с точки зрения внешнего вида, по сравнению с предыдущей версией, по сути, особых изменений нет.Он также имеет закрытый дизайн передней панели, а дизайн проникающего светодиодного дневного света и разделенной фары стильный и очень узнаваемый..Люди могут с первого взгляда сказать, что этоАвтомобиль Xpeng.Сбоку линии кузова плавные и естественные, он выглядит более современно и просто, а хвостовая часть имеет дизайн задних фонарей сквозного типа.После освещения визуальная ширина становится более мощной, что действительно отражает эстетические потребности молодежи!
Давайте посмотрим на дизайн интерьера.Центральная зона управления оснащена 14,6-дюймовым плавающим сенсорным ЖК-экраном.Рулевое колесо выполнено из кожаного материала, который приятно и нежно держать в руках.Кроме того, спереди имеется полноценная ЖК-панель приборов, которая может четко отображать различную информацию об автомобиле и улучшать впечатления от путешествия.Более того, сиденья в этом автомобиле изготовлены из толстых и деликатных материалов, на них удобнее сидеть и их можно регулировать во многих отношениях.Весь интерьер не имеет слишком большого количества причудливых украшений, но создает ощущение комфорта и модности.Что касается конфигурации, есть панорамные изображения на 360 градусов, функция автоматической парковки, активная система предупреждения безопасности, ассистент параллельного движения, напоминание об усталости вождения, распознавание световых сигналов, подушки безопасности и парковка с памятью.Сегментированный неоткрывающийся панорамный люк, задняя дверь с индукционным электроприводом, дверь с электроприводом и т. д. Я считаю, что конфигурация очень искренняя.
С точки зрения власти,Спенг P7P7i 702 Pro 2023 года оснащен двигателем общей мощностью 203 кВт и общим крутящим моментом 440 Нм.Он сочетается с набором тройных литиевых батарей емкостью 86,2 кВтч.Время зарядки составляет 0,48 часа для быстрой зарядки.Заявленный Xpeng запас хода на чисто электрическом ходу составляет 702 км, официальное время разгона со 100 километров — 6,4 с, а максимальная скорость достигла 200 км/ч.Что касается интерфейса зарядки, интерфейс быстрой зарядки расположен на правой стороне топливного бака, а интерфейс медленной зарядки расположен на левой стороне топливного бака.Режим движения этого автомобиля - задний привод, передняя подвеска - независимая на двух поперечных рычагах, задняя подвеска - независимая многорычажная подвеска, тип рулевого управления - электрический усилитель, конструкция кузова - грузовая. корпус подшипника.
Технические характеристики Xpeng P7
Модель автомобиля | 2023 P7i 702 Про | 2023 P7i 702 Макс | P7i 610 Max Performance Edition 2023 года | P7i 610 Wing Performance Edition 2023 года |
Измерение | 4888*1896*1450 мм | |||
Колесная база | 2998 мм | |||
Максимальная скорость | 200 км | |||
Время разгона 0-100 км/ч | 6,4 с | 6,4 с | 3,9 с | 3,9 с |
Емкость батареи | 86,2 кВтч | |||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |||
Батарейные технологии | КАЛБ | |||
Время быстрой зарядки | Быстрая зарядка 0,48 часа | |||
Энергопотребление на 100 км | 13,6 кВтч | 13,6 кВтч | 15,6 кВтч | 15,6 кВтч |
Власть | 276 л.с./203 кВт | 276 л.с./203 кВт | 473 л.с./348 кВт | 473 л.с./348 кВт |
Максимальный крутящий момент | 440 Нм | 440 Нм | 757 Нм | 757 Нм |
Количество мест | 5 | |||
Система вождения | Задний задний привод | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) |
Диапазон расстояний | 702 км | 702 км | 610 км | 610 км |
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Автомобиль в стандартной комплектации оснащен сиденьями из кожи наппа и имеет спортивный дизайн.Основное водительское сиденье можно частично регулировать в пояснице.Что касается общей регулировки, то здесь есть три пункта для главного и штурмана.Даже если владелец будет долго сидеть, явной усталости не будет.
Что касается рулевого управления шасси, режим движения — задний привод с расположением задней оси.Автомобиль имеет переднюю двухрычажную независимую подвеску, заднюю многорычажную независимую подвеску, тип рулевого управления – электроусилитель, несущую конструкцию кузова.Во время движения владелец может удобно использовать различные конфигурации, помогающие управлять автомобилем.
Спенг P7имеет преимущества стильного внешнего вида, превосходных энергетических характеристик, большого запаса хода и богатых интеллектуальных технологий.Он конкурентоспособен на рынке электромобилей и является умным электромобилем, который стоит покупать потребителям.
Модель автомобиля | Спенг P7 | |||
2023 P7i 702 Про | 2023 P7i 702 Макс | P7i 610 Max Performance Edition 2023 года | P7i 610 Wing Performance Edition 2023 года | |
Основная информация | ||||
Производитель | Xpeng авто | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 276 л.с. | 473 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 702 км | 610 км | ||
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,48 часа | |||
Максимальная мощность (кВт) | 203(276л.с.) | 348(473л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 440 Нм | 757 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4888*1896*1450 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 13,6 кВтч | 15,6 кВтч | ||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2998 г. | |||
База переднего колеса (мм) | 1615 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1621 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1980 год | 2140 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 2415 | 2515 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 276 л.с. | Чистый электрический 473 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Передняя индукционная/асинхронная Задняя часть с постоянным магнитом/синхронная | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 203 | 348 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 276 | 473 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 440 | 757 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 145 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 317 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 203 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 440 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | ||
Схема двигателя | Задний | Передняя + задняя | ||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |||
Бренд батареи | КАЛБ | |||
Батарейные технологии | Никто | |||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 86,2 кВтч | |||
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,48 часа | |||
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | ||
Тип полного привода | Никто | Электрический полный привод | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Размер передних шин | 245/50 Р18 | 245/45 Р19 | ||
Размер задних шин | 245/50 Р18 | 245/45 Р19 |
Модель автомобиля | Спенг P7 | |||
2022 480Г | 2022 586Г | 2022 480E | 2022 625Э | |
Основная информация | ||||
Производитель | Xpeng авто | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 267 л.с. | |||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 480 км | 586 км | 480 км | 625 км |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,45 часа Медленная зарядка 5 часов | Быстрая зарядка 0,42 часа Медленная зарядка 5,7 часа | Быстрая зарядка 0,45 часа Медленная зарядка 5 часов | Быстрая зарядка 0,55 часов Медленная зарядка 6,5 часов |
Максимальная мощность (кВт) | 196(267л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 390 Нм | |||
ДхШхВ(мм) | 4880*1896*1450 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 170 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 13,8 кВтч | 13кВтч | 13,8 кВтч | 13,3 кВтч |
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2998 г. | |||
База переднего колеса (мм) | 1615 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1621 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1950 год | 1890 г. | 1920 год | 1940 год |
Масса полной нагрузки (кг) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,236 | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 267 л.с. | |||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |||
Общая мощность двигателя (кВт) | 196 | |||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 267 | |||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 390 | |||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | |||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | |||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 196 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 390 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | |||
Схема двигателя | Задний | |||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Литий-железо-фосфат | Тройная литиевая батарея | Литий-железо-фосфат | Тройная литиевая батарея |
Бренд батареи | КАЛБ/КАТЛ/ЕВА | |||
Батарейные технологии | ||||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 60,2 кВтч | 70,8 кВтч | 60,2 кВтч | 77,9 кВтч |
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,45 часа Медленная зарядка 5 часов | Быстрая зарядка 0,42 часа Медленная зарядка 5,7 часа | Быстрая зарядка 0,45 часа Медленная зарядка 5 часов | Быстрая зарядка 0,55 часов Медленная зарядка 6,5 часов |
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Размер передних шин | 245/50 Р18 | |||
Размер задних шин | 245/50 Р18 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.