Xpeng P5 EV седан
Теперь автомобили на новой энергии широко любимы потребителями не только из-за их модного и технологичного внешнего вида, но и из-за низкой стоимости ежедневного использования.Xpeng P5 2022 460E+, официальная ориентировочная цена составляет 174 900 юаней, ниже приводится анализ его внешнего вида, интерьера, мощности и других аспектов, давайте посмотрим на сильные стороны его продукта.
Что касается внешнего вида, автомобиль предлагает три варианта цвета: Dark Night Black, Star Red/Cool Black и Nebula White/Cool Black.Оформление передней панели такое же полузакрытое, как и у большинства электрических моделей, а решетка воздухозаборника внизу оформлена в трапециевидной форме.Интерьер тесно связан X-образной формой.Световая группа имеет проникающую конструкцию и выдвигается назад.Оформление лицевой стороны выглядит вполне модно.Группа освещения также обеспечивает адаптивный дальний и ближний свет, автоматический свет фар, регулировку высоты фар и функции задержки выключения фар.
Размер кузова автомобиля составляет 4808/1840/1520 мм в длину, ширину и высоту, а колесная база – 2768 мм.Он позиционируется как компактный автомобиль.Судя по одним только данным, размер кузова имеет чехарду, а также обеспечит хорошее внутреннее пространство.
Приближаясь к боковой части автомобиля, линия талии имеет обтекаемый дизайн в сочетании со скрытой конструкцией дверной ручки, тело по-прежнему сохраняет сильное ощущение движения.Низ окна и юбка окантованы серебристой окантовкой, что усиливает ощущение утонченности тела.Наружное зеркало заднего вида поддерживает электрическую регулировку и электрическое складывание, а также обеспечивает обогрев/память, автоматическое опускание и автоматическое складывание при движении задним ходом, а также автоматическое складывание при запирании автомобиля.Размер передних и задних шин — 215/50 R18.
Для внутренней части предусмотрено два варианта цвета: прохладный ночной черный и светло-роскошный коричневый.Дизайн центральной консоли относительно прост, а иерархия относительно богата.Многие места покрыты мягкими материалами, что создает ощущение роскоши.Центральный экран управления имеет подвесную конструкцию размером 15,6 дюйма, а ЖК-панель приборов также имеет подвесную конструкцию размером 12,3 дюйма.Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами обтянуто кожей, имеет деликатное ощущение и поддерживает регулировку вверх и вниз.Автомобиль оснащен автомобильной интеллектуальной системой Xmart OS и автомобильным интеллектуальным чипом Qualcomm Snapdragon 8155.Он обеспечивает такие функции, как изображение задним ходом, панорамное изображение на 360 °, прозрачное изображение, автомобильный телефон Bluetooth, Интернет транспортных средств, обновление OTA и система управления распознаванием голоса.
Сиденье обтянуто искусственной кожей, набивка мягкая, комфорт при езде хороший, упаковка и поддержка тоже очень хорошие.Все передние сиденья поддерживают электрическую регулировку и могут быть сложены, а комфорт откидывания во время отдыха значительно улучшен.
Что касается мощности, то автомобиль использует передний привод.Он оснащен синхронным одиночным двигателем с постоянным магнитом мощностью 211 лошадиных сил, максимальной мощностью 155 кВт и максимальным крутящим моментом 310 Н·м.Трансмиссия соответствует односкоростной коробке передач электромобиля.Он оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 55,48 кВтч и оснащен системой управления температурой низкотемпературного нагрева и жидкостного охлаждения.Потребляемая мощность на 100 километров составляет 13,6 кВтч, поддерживается быстрая зарядка в течение 0,5 часов (30–80%), запас хода на чистой электротяге — 450 км, а официальное время разгона на 100 миль — 7,5 секунды.
Технические характеристики Xpeng P5
Модель автомобиля | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550П |
Измерение | 4808x1840x1520 мм | ||
Колесная база | 2768 мм | ||
Максимальная скорость | 170 км | ||
Время разгона 0-100 км/ч | 7,5 с | ||
Емкость батареи | 55,48 кВтч | 66,2 кВтч | |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | |
Батарейные технологии | КАТЛ/КАЛБ/ЕВА | ||
Время быстрой зарядки | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 9 часов | Быстрая зарядка 0,58 часов Медленная зарядка 11 часов | |
Энергопотребление на 100 км | 13,6 кВтч | 13,3 кВтч | |
Власть | 211 л.с./155 кВт | ||
Максимальный крутящий момент | 310 Нм | ||
Количество мест | 5 | ||
Система вождения | Передний передний привод | ||
Диапазон расстояний | 450 км | 550 км | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска |
В целом этот автомобиль удовлетворил требования потребителей как по внешнему виду, так и по салону, а материалы и комплектация относительно неплохие.Что вы думаете об этой машине?
Модель автомобиля | Спенг P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550П | 2021 460G+ | 2021 550Г | |
Основная информация | |||||
Производитель | Шпенг | ||||
Тип энергии | Чистый электрический | ||||
Электрический двигатель | 211 л.с. | ||||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 450 км | 550 км | 450 км | 550 км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 9 часов | Быстрая зарядка 0,58 часов Медленная зарядка 11 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа | Быстрая зарядка 0,58 часа | |
Максимальная мощность (кВт) | 155(211л.с.) | ||||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | ||||
ДхШхВ(мм) | 4808x1840x1520 мм | ||||
Максимальная скорость (км/ч) | 170 км | ||||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 13,6 кВтч | 13,3 кВтч | 13,6 кВтч | 13,3 кВтч | |
Тело | |||||
Колесная база (мм) | 2768 | ||||
База переднего колеса (мм) | 1556 г. | ||||
База заднего колеса (мм) | 1561 г. | ||||
Количество дверей (шт.) | 4 | ||||
Количество мест (шт.) | 5 | ||||
Снаряженная масса (кг) | 1735 г. | 1725 г. | 1735 г. | 1725 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | Никто | 2110 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,223 | ||||
Электрический двигатель | |||||
Описание двигателя | Чистый электрический 211 л.с. | ||||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | ||||
Общая мощность двигателя (кВт) | 155 | ||||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 211 | ||||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | ||||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 155 | ||||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 310 | ||||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 155 | ||||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 310 | ||||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | ||||
Схема двигателя | Передний | ||||
Зарядка батареи | |||||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | |
Бренд батареи | КАТЛ/КАЛБ/ЕВА | ||||
Батарейные технологии | Никто | ||||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 55,48 кВтч | 66,2 кВтч | 55,48 кВтч | 66,2 кВтч | |
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 9 часов | Быстрая зарядка 0,58 часов Медленная зарядка 11 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа | Быстрая зарядка 0,58 часа | |
Порт быстрой зарядки | |||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||||
Жидкостное охлаждение | |||||
Шасси/Рулевое управление | |||||
Режим вождения | Передний передний привод | ||||
Тип полного привода | Никто | ||||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||||
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска | ||||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||||
Колесо/Тормоз | |||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||||
Размер передних шин | 215/50 Р18 | 215/55 Р17 | 215/50 Р18 | 215/55 Р17 | |
Размер задних шин | 215/50 Р18 | 215/55 Р17 | 215/50 Р18 | 215/55 Р17 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.