TANK 500 5/7 мест Внедорожный внедорожник 3,0 т.

Как китайский бренд, специализирующийся на хардкорном бездорожье.Рождение танка принесло многим отечественным любителям бездорожья более практичные и мощные модели.От первого танка 300 до более позднего танка 500 они неоднократно демонстрировали технический прогресс китайских брендов в сегменте жесткого бездорожья.Сегодня мы рассмотрим характеристики более роскошного танка 500. В продаже 9 моделей новой машины 2023 года.

По сравнению с жестким диким дизайном Tank 300 без какой-либо скрытности внешний вид Tank 500 стал нежным и элегантным.Массивная и тяжелая передняя часть имеет увеличенную хромированную решетку с квадратным контуром, а внутри используется многослойная конструкция спиц сверху и снизу.ЛОГОТИП танка расположен в центре, а две стороны соединены фарами.Полость лампы также имеет многоуровневое расположение групп ламп, а прозрачные и регулярные перегородки делают ее довольно атмосферной после освещения.Толстый передний бампер также дополнен хромированными материалами, создающими U-образный декоративный эффект.Верхняя часть передней губы слегка приподнята, чтобы обеспечить угол въезда 29,6 градуса.

Кузов Tank 500 имеет прочную форму традиционного хардкорного внедорожника.В то же время ощущение силы проявляется в неровностях всей поверхности.Верхняя часть крыши оборудована вертикальной багажной полкой, на которой можно закрепить больше предметов багажа во время ежедневных поездок.Хромированная линия окна постепенно утолщается возле задней стойки, образуя полный и толстый контур отделки по краю заднего стекла.Области передних и задних колесных арок имеют определенный выпуклый контур, который образует волнообразный профиль с вогнутой дверью, демонстрируя более мощное ощущение мускулов.

Самой заметной вещью в задней части автомобиля по-прежнему остается внешнее запасное колесо.Но по сравнению с полностью открытой компоновкой танка 300, у танка 500 имеется чехол запасного колеса.В то же время он также украшен хромированными декоративными планками, что не только сохраняет жесткий характер в визуальном смысле, но и повышает изысканность.Верхняя кромка заднего стекла имеет выступающий спойлер со стоп-сигналами.Верхняя отделка в виде плавника также добавляет некоторой спортивности, а задняя дверь по-прежнему имеет метод бокового открывания.Также достаточно удобно забрать багаж.Задние фонари с обеих сторон расположены вертикально, а внутри используется многослойная вертикальная структура световых полос.Трехмерный контур полости лампы и слегка затемненная обработка делают ее более фактурной после включения.Нижняя часть автомобиля оборудована приподнятой металлической защитной пластиной, а также используется скрытая выхлопная система.

Зайдя в машину, вы увидите изысканное качество изготовления и более совершенные материалы, которые заставят вас полностью игнорировать тот факт, что это хардкорная модель внедорожника.Центральная консоль Tank 500 имеет ступенчатую компоновку, а деревянная облицовка сверху и снизу стола создает определенное ощущение иерархии.Воздуховыпускное отверстие спрятано между ними, а края деталей окантованы хромированной окантовкой.Независимо от прикосновения или внешнего вида, он сохраняет лидирующий уровень.В центре стола находится 14,6-дюймовый плавающий центральный экран управления.В нижней части расположены круглые часы и ряд хромированных кнопок.Изысканная компоновка и качество изготовления еще больше повышают роскошь автомобиля.

Система «автомобиль-машина» внутри центральной панели управления была дополнительно модернизирована, а общий опыт работы и реакция аналогичны планшету большого размера.Простой интерфейс пользовательского интерфейса и понятный раздел приложений упрощают использование, а система в стандартной комплектации оснащена GPS и богатыми развлекательными функциями.В то же время он также оснащен Интернетом транспортных средств и сетью 4G, а также поддерживает обновления OTA и богатое расширение приложений.Все модели серии оснащены функциями помощи при вождении уровня L2.Богатые предупреждения и различные вспомогательные программы могут сделать ежедневное вождение более удобным и безопасным.

В настоящее время танк 500 выпущен в две серии: спортивную версию и бизнес-версию.Они имеют размеры корпуса 5070*1934*1905 мм и 4878*1934*1905 мм соответственно.Колесная база составляет 2850 мм, и показатели этого параметра также ставят Танк 500 в ряд средних и больших внедорожников.В то же время для удовлетворения различных потребностей танк 500 также предоставляет две версии: 5-местную и 7-местную.Сиденье обтянуто искусственной и натуральной кожей, и не только поверхность сиденья обработана элегантной ромбовидной строчкой.Также имеется внутренняя обивка и упаковка, обеспечивающие комфорт пассажиров.

Что касается мощности, Tank 500 использует двигатель 3.0T V6 собственной разработки.Максимальная мощность может достигать 265 кВт (360 л.с.), а пиковый крутящий момент — 500 Н·м.В сочетании с той же коробкой передач 9AT собственной разработки выходная мощность и согласованность достигли превосходного уровня после периода обкатки и оптимизации.В то же время добавление легкой гибридной системы 48 В может не только эффективно стабилизировать вибрацию во время фазы старт-стоп, но также сделать подключение питания и выходную мощность более плавными.С точки зрения экономичности, для модели массой более 2,5 тонны показатель комплексного расхода топлива WLTC 11,19 л/100 км соответствует ожиданиям.