Суперсамый дешевый внедорожник Geely Xinyue L Monjaro в полной комплектации
Придерживаясь теории «качества, услуг, эффективности и роста», теперь мы завоевали доверие и похвалу от отечественных и международных покупателей за суперсамый дешевый внедорожник Geely Xinyue L Monjaro с полной конфигурацией. Мы предоставим людям возможность общаться и слушать, Подавать пример другим и учиться на собственном опыте.
Придерживаясь теории «качества, услуг, эффективности и роста», теперь мы завоевали доверие и похвалу со стороны отечественных и международных покупателей, мы полагаемся на собственные преимущества, чтобы построить взаимовыгодный торговый механизм с нашими партнерами по сотрудничеству.В результате мы создали глобальную сеть продаж, охватывающую Ближний Восток, Турцию, Малайзию и Вьетнам.
Джили Монджароспособен объединить эти три элемента, чтобы создать впечатляющий внешний вид на дороге:
● Производительность:Производительность мирового уровня
● Дизайн: роскошный дизайн экстерьера Geely Monjaro в упрощенной форме вызывает страсть.
● Технологии: Инновационные технологии.
Производительность
Измерение | 4770*1895*1689 мм |
Скорость | Макс.215 км/ч |
Расход топлива на 100 км | 6-8 л |
Смещение | 2000 СС |
Власть | 238 л.с./175 кВт |
Максимальный крутящий момент | 350 Нм |
Передача инфекции | 8-ступенчатая АКПП от AISIN |
Система вождения | Система полного привода шестого поколения. |
Емкость топливного бака | 62 л |
Технологии и безопасность
Системы безопасности Geely Monjaro созданы для длительных поездок, поскольку оснащены инновационными технологиями, отвечающими основным мировым стандартам безопасности, в том числе:
● Предупреждение о столкновении сзади (RCW).
● Обнаружение слепых зон (BSD).
● Оповещение о столкновении сзади.
● Камера 540 с прозрачным корпусом
● Интеллектуальная система помощи при вождении на шоссе.
● Автоматическая парковка.
● Антиблокировочная система тормозов (АБС).
● Электронный контроль устойчивости (ESC).
Угрожающий внешний вид
Роскошный внедорожник Geely Monjaro отличается спортивным дизайном экстерьера, который в сочетании с угловатыми деталями и деталями придает автомобилю сильный дух.
Внешние особенности:
● 19-20-дюймовые колеса.
● Запасное колесо из черного железа.
● Светодиодные фары
● Динамическое освещение.
● Автоматическое освещение
● Активный дальний свет (для более высоких комплектаций).
● Дневные ходовые огни
● Задние противотуманные фары
Интерьер
Новый Monjaro оснащен самыми роскошными функциями, обеспечивающими комфортные поездки, дающие пассажирам ощущение спокойствия в своем убежище.
Особенности интерьера:
● 3 экрана высокой четкости.
● Беспроводная зарядка.
● Панорамная крыша
● Динамики Bose с шумоподавлением.
● Сиденья с электрорегулировкой.
● Многофункциональное рулевое колесо.
● Тонированное лобовое стекло
Картинки
Решетка воздухозаборника
Задние фары
Наружное зеркало
20-дюймовые колеса
Пассажирские сиденья
Панорамный люк
Придерживаясь теории «качества, услуг, эффективности и роста», теперь мы завоевали доверие и похвалу от отечественных и международных покупателей за суперсамый дешевый внедорожник Geely Xinyue L Monjaro с полной конфигурацией. Мы предоставим людям возможность общаться и слушать, Подавать пример другим и учиться на собственном опыте.
Супер низкая цена. Мы полагаемся на собственные преимущества, чтобы построить механизм взаимной выгоды с нашими партнерами по сотрудничеству.В результате мы создали глобальную сеть продаж, охватывающую Россию, Ближний Восток, Турцию, Малайзию и Вьетнам.
Модель автомобиля | Джили Монджаро | |||
Флагманская версия 2.0TD High Power с автоматическим приводом 2WD 2023 года | Комфортное издание 2.0TD DCT EVO 2WD 2021 года | 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition 2021 года выпуска | 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition 2021 года | |
Основная информация | ||||
Производитель | Джили | |||
Тип энергии | Бензин | |||
Двигатель | 2.0T 238 л.с. L4 | 2.0T 218 л.с. L4 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 175(238л.с.) | 60 (218 л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 350 Нм | 325 Нм | ||
Коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая (8AT) | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (7DCT) | ||
ДхШхВ(мм) | 4770*1895*1689 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 215 км | |||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 7,7 л | 6,8 л | ||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2845 | |||
База переднего колеса (мм) | 1610 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1610 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 5 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1695 г. | 1675 г. | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 2160 | 2130 | ||
Емкость топливного бака (л) | 55 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Двигатель | ||||
Инженерная модель | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
Объем (мл) | 1969 год | |||
Смещение (л) | 2.0 | |||
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | |||
Цилиндрическое расположение | L | |||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |||
Максимальная мощность (Лс) | 238 | 218 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 175 | 160 | ||
Максимальная мощность (об/мин) | 5000 | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 350 | 325 | ||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 1800-4500 | |||
Специальная технология двигателя | Никто | |||
Форма топлива | Бензин | |||
Класс топлива | 95# | |||
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | |||
Коробка передач | ||||
Описание коробки передач | 8-ступенчатая автоматическая | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | ||
Шестерни | 8 | 7 | ||
Тип коробки передач | Автоматическая механическая коробка передач (АТ) | Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT) | ||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Передний передний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |||
Размер передних шин | 245/45 Р20 | 235/55 Р18 | 235/50 Р19 | |
Размер задних шин | 245/45 Р20 | 235/55 Р18 | 235/50 Р19 |
Модель автомобиля | Джили Монджаро | ||
2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition 2021 года | 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition 2021 года | Флагманское издание 2.0TD High Power Automatic 4WD 2021 года | |
Основная информация | |||
Производитель | Джили | ||
Тип энергии | Бензин | ||
Двигатель | 2.0T 218 л.с. L4 | 2.0T 238 л.с. L4 | |
Максимальная мощность (кВт) | 60 (218 л.с.) | 175(238л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 325 Нм | 350 Нм | |
Коробка передач | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (7DCT) | 8-ступенчатая автоматическая (8AT) | |
ДхШхВ(мм) | 4770*1895*1689 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 215 км | ||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 6,8 л | 7,8 л | |
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2845 | ||
База переднего колеса (мм) | 1610 г. | ||
База заднего колеса (мм) | 1610 г. | ||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||
Количество мест (шт.) | 5 | ||
Снаряженная масса (кг) | 1675 г. | 1780 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2130 | 2215 | |
Емкость топливного бака (л) | 55 | 62 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||
Двигатель | |||
Инженерная модель | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
Объем (мл) | 1969 год | ||
Смещение (л) | 2.0 | ||
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | ||
Цилиндрическое расположение | L | ||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | ||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | ||
Максимальная мощность (Лс) | 218 | 238 | |
Максимальная мощность (кВт) | 160 | 175 | |
Максимальная мощность (об/мин) | 5000 | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 325 | 350 | |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 1800-4500 | ||
Специальная технология двигателя | Никто | ||
Форма топлива | Бензин | ||
Класс топлива | 95# | ||
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | ||
Коробка передач | |||
Описание коробки передач | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | 8-ступенчатая автоматическая | |
Шестерни | 7 | 8 | |
Тип коробки передач | Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT) | Автоматическая механическая коробка передач (АТ) | |
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Передний передний привод | Передний полный привод | |
Тип полного привода | Никто | Своевременный 4WD | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||
Размер передних шин | 245/45 Р20 | 235/50 Р19 | 245/45 Р20 |
Размер задних шин | 245/45 Р20 | 235/50 Р19 | 245/45 Р20 |
Модель автомобиля | Джили Монджаро | |
Raytheon Hi·F Hybrid Edition 2022 года выпуска Super Xun 1.5T | Raytheon Hi·F Hybrid Edition 2022 года 1,5T Super Rui | |
Основная информация | ||
Производитель | Джили | |
Тип энергии | Гибридный | |
Мотор | Бензин-электрический гибрид L3 1,5 т, 150 л.с. | |
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | Никто | |
Время зарядки (час) | Никто | |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 110(150л.с.) | |
Максимальная мощность двигателя (кВт) | 100(136л.с.) | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 225 Нм | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 320 Нм | |
ДхШхВ(мм) | 4770*1895*1689 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 190 км | |
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | Никто | |
Минимальный расход топлива (л/100 км) | Никто | |
Тело | ||
Колесная база (мм) | 2845 | |
База переднего колеса (мм) | 1610 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1610 г. | |
Количество дверей (шт.) | 5 | |
Количество мест (шт.) | 5 | |
Снаряженная масса (кг) | 1785 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 2230 | |
Емкость топливного бака (л) | 55 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |
Двигатель | ||
Инженерная модель | DHE15-ESZ | |
Объем (мл) | 1480 г. | |
Смещение (л) | 1,5 | |
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | |
Цилиндрическое расположение | L | |
Количество цилиндров (шт.) | 3 | |
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |
Максимальная мощность (Лс) | 150 | |
Максимальная мощность (кВт) | 110 | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 225 | |
Специальная технология двигателя | Никто | |
Форма топлива | Гибридный | |
Класс топлива | 92# | |
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | |
Электрический двигатель | ||
Описание двигателя | Гибрид 136 л.с. | |
Тип двигателя | Никто | |
Общая мощность двигателя (кВт) | 100 | |
Общая мощность двигателя (л.с.) | 136 | |
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 320 | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 100 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 320 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | Никто | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | Никто | |
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | |
Схема двигателя | Передний | |
Зарядка батареи | ||
Тип батареи | Литий-ионный аккумулятор | |
Бренд батареи | Никто | |
Батарейные технологии | Никто | |
Емкость аккумулятора (кВтч) | Никто | |
Зарядка батареи | Никто | |
Никто | ||
Система управления температурой аккумулятора | Никто | |
Никто | ||
Коробка передач | ||
Описание коробки передач | 3-скоростной ДХТ | |
Шестерни | 3 | |
Тип коробки передач | Выделенная гибридная трансмиссия (DHT) | |
Шасси/Рулевое управление | ||
Режим вождения | Передний передний привод | |
Тип полного привода | Никто | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
Колесо/Тормоз | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |
Размер передних шин | 235/50 Р19 | |
Размер задних шин | 235/50 Р19 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.