NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Седан
С постоянным улучшением уровня жизни многие люди при выборе автомобиля также ориентируются на кузов СП В-класса.Фольксваген Пассат, Хонда Аккорд, иНиссан АЛЬТИМАвсе являются представителями популярных на данном этапе моделей.Давайте проанализируем сильные стороны продукта Nissan ALTIMA и посмотрим, какие у него характеристики?
Что касается внешнего вида, то внутренняя часть V-образной решетки радиатора в передней части автомобиля оформлена горизонтальными декоративными полосами, а для украшения с обеих сторон также добавлены пять разрозненных горизонтальных полос.При резком свете фар визуального воздействия достаточно.Нижняя решетка радиатора выполнена относительно узкой, а нижняя часть также украшена хромированием, что делает общий вид более стильным и достойным.
Сбоку размеры кузова автомобиля составляют 4906x1850x1447 мм в длину, ширину и высоту.Линия талии относительно тонкая и направлена вверх, благодаря чему бок выглядит стройным и величественным.Передняя и задняя ступицы имеют двойную конструкцию с пятью спицами, а спицы двухцветные.
Сзади задние фонари имеют острый дизайн, а внутренний источник света похож на гвоздь.Он хорошо узнаваем при освещении, а задняя окантовка имеет вогнутую и выпуклую форму.Нижняя часть оснащена двусторонним круговым выхлопом, создающим определенное ощущение движения.
Салон обтянут большим количеством мягких материалов, предусмотрены кожаный руль и кожаные сиденья, поддерживающие 4 регулировки, с удобной текстурой.Передняя матовая декоративная панель сочетается с 64-цветной подсветкой в ночное время, что придает устройству индивидуальность.12,3-дюймовый плавающий центральный экран управления не отсутствует.Оснащенный ультраинтеллектуальной бортовой интеллектуальной интерактивной системой Nissan Connect, автомобиль реагирует точно и быстро.
Что касается мощности, то два двигателя, оснащенные 2.0L и 2.0T, имеют максимальную мощность 115 кВт и 179 кВт соответственно и максимальный крутящий момент 197 Н·м/371 Н·м соответственно, которые сочетаются с бесступенчатой коробкой передач CVT.Что касается мощностных показателей версии 2.0L, то могу дать лишь общие оценки.Выходная мощность относительно плоская, а в сочетании с коробкой передач CVT удовольствия от вождения практически нет.Однако эта версия вполне пригодна для домашнего использования.Во-первых, качество прошло проверку.Во-вторых, общий расход топлива WLTC составляет всего 6,41 л/100 км, а экономия топлива также соответствует основным рекомендациям для семейных автомобилей.
Внешний вид, дизайн2022 АЛТИМАотносительно молодой и спортивный, отвечающий эстетическим запросам современного человека.Функциональная конфигурация также относительно заметна, недостатков нет.Для домашнего использования это не проблема.Однако вопрос о том, сможет ли он продолжать сохранять свои преимущества на рынке, на который влияет новая энергетика, требует дальнейшей проверки.
Технические характеристики Xpeng G9
570 | 702 | 650 Производительность | |
Измерение | 4891*1937*1680 мм | ||
Колесная база | 2998 мм | ||
Скорость | Макс.200 км/ч | ||
Время разгона 0-100 км/ч | 6,4 с | 6,4 с | 3,9 с |
Емкость батареи | 78,2 кВтч | 98 кВтч | 98 кВтч |
Энергопотребление на 100 км | 15,2 кВтч | 15,2 кВтч | 16 кВтч |
Власть | 313 л.с./230 кВт | 313 л.с./230 кВт | 717 л.с./551 кВт |
Максимальный крутящий момент | 430 Нм | 430 Нм | 717 Нм |
Количество мест | 5 | ||
Система вождения | Одиночный двигатель RWD | Одиночный двигатель RWD | Двухмоторный полный привод |
Диапазон расстояний | 570 км | 702 км | 650 км |
Xpeng G9 имеет 3 версии: 570, 702 и 650 Performance.Версия 650 Performance имеет полный привод.
Экстерьер
XPeng G9 соответствует стилю P7 и принадлежит к «спортивной» части модельного ряда.Непонятно, где именно находится G3i, но P5, несомненно, является частью «семейной» стороны.
XPeng G9 — это длинноносый, гладкий и красивый внедорожник, повторяющий уже известный внешний вид спортивного седана P7.До сих пор P7 выделялся внешним видом в линейке XPeng.
G9, являющийся XPeng, имеет светодиодную полосу светового меча, тянущуюся от нижней части до капота.Затемненная группа фар имитирует P7, но в G9 она больше из-за включения блоков LiDAR.
Боковая часть кузова P7 относительно гладкая, в ней не используются традиционные резкие линии кузова, что придает автомобилю цельный вид - полностью от передней части до задней части.P7 — это фастбэк, и задняя часть имеет ту же эстетику, что и передняя: световая полоса во всю длину, тянущаяся через багажник с небольшими перекрытиями по бокам.В остальном задняя часть довольно проста: еще два отдельных задних фонаря с обеих сторон, логотип Xpeng, вытянутый под световой полосой, и обозначение модели P7 в правом нижнем углу багажника.Как и P7, XPeng G9 имеет нижнюю черную панель, но здесь, на внедорожнике, она разбита белой деталью.
Боковая часть в основном выполнена гладко, с использованием обычных выдвижных ручек XPeng.
Интерьер
Трудно сказать, поскольку каждая модель до сих пор имела совершенно разный интерьер.В то время как внешний вид ничем не напоминает XPeng P7, интерьер снова представляет собой нечто совершенно новое.Это не значит, что это плохой интерьер, вовсе нет.Материалы на класс выше, чем у P7, сиденья из мягкой кожи Nappa, в которые погружаешься, с таким же комфортом сзади, как и спереди, что на самом деле довольно редко.
Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и функцией массажа, что в настоящее время является почти стандартом для этого уровня. Это касается всего салона, хорошей мягкой кожи и искусственной кожи, а также приличных металлических точек соприкосновения повсюду.
Картинки
Сиденья из мягкой кожи Наппа
ДинАудио Система
Большое хранилище
Задние фары
Xpeng Supercharger (200 км+ за 15 минут)
Модель автомобиля | НИССАН АЛЬТИМА | ||
2.0L XE Премиум 2022 года выпуска | 2022 2.0L XL-TLS Премиум-версия | 2.0L XL-Upr Premium Edition 2022 года | |
Основная информация | |||
Производитель | Дунфэн Ниссан | ||
Тип энергии | Бензин | ||
Двигатель | 2,0 л 156 л.с. L4 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 115(156л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 197 Нм | ||
Коробка передач | вариатор | ||
ДхШхВ(мм) | 4906х1850х1450мм | 4906x1850x1447 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 197 км | ||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 6,41 л | ||
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2825 | ||
База переднего колеса (мм) | 1620 г. | 1605 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1620 г. | 1605 г. | |
Количество дверей (шт.) | 4 | ||
Количество мест (шт.) | 5 | ||
Снаряженная масса (кг) | 1460 г. | 1518 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 1915 год | ||
Емкость топливного бака (л) | 56 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | ||
Двигатель | |||
Инженерная модель | МР20 | ||
Объем (мл) | 1997 год | ||
Смещение (л) | 2.0 | ||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | ||
Цилиндрическое расположение | L | ||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | ||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | ||
Максимальная мощность (Лс) | 156 | ||
Максимальная мощность (кВт) | 115 | ||
Максимальная мощность (об/мин) | 6000 | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 197 | ||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4400 | ||
Специальная технология двигателя | Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения C-VTC | ||
Форма топлива | Бензин | ||
Класс топлива | 92# | ||
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | ||
Коробка передач | |||
Описание коробки передач | Электронный вариатор | ||
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | ||
Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | ||
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Передний передний привод | ||
Тип полного привода | Никто | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | ||
Размер передних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 | |
Размер задних шин | 205/65 Р16 | 215/55 Р17 |
Модель автомобиля | НИССАН АЛЬТИМА | |
2.0T XL Премиум-издание 2022 г. | 2.0T XV Премиум-издание 2022 г. | |
Основная информация | ||
Производитель | Дунфэн Ниссан | |
Тип энергии | Бензин | |
Двигатель | 2.0T 243 л.с. L4 | |
Максимальная мощность (кВт) | 179 (243 л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 371 Нм | |
Коробка передач | вариатор | |
ДхШхВ(мм) | 4906x1850x1447 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 197 км | |
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 7,12 л | |
Тело | ||
Колесная база (мм) | 2825 | |
База переднего колеса (мм) | 1595 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1595 г. | |
Количество дверей (шт.) | 4 | |
Количество мест (шт.) | 5 | |
Снаряженная масса (кг) | 1590 г. | |
Масса полной нагрузки (кг) | 1995 год | |
Емкость топливного бака (л) | 56 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |
Двигатель | ||
Инженерная модель | 20 рупий | |
Объем (мл) | 1997 год | |
Смещение (л) | 2.0 | |
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | |
Цилиндрическое расположение | L | |
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |
Максимальная мощность (Лс) | 243 | |
Максимальная мощность (кВт) | 179 | |
Максимальная мощность (об/мин) | 5400 | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 371 | |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4400 | |
Специальная технология двигателя | Двойная бесступенчатая регулировка фаз газораспределения C-VTC | |
Форма топлива | Бензин | |
Класс топлива | 92# | |
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | |
Коробка передач | ||
Описание коробки передач | Электронный вариатор | |
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | |
Тип коробки передач | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) | |
Шасси/Рулевое управление | ||
Режим вождения | Передний передний привод | |
Тип полного привода | Никто | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
Колесо/Тормоз | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |
Размер передних шин | 235/40 Р19 | |
Размер задних шин | 235/40 Р19 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.