NIO ES7 4WD EV Умный внедорожник
Будучи членом новых автомобилестроительных сил,NIO ES7 от NIOимеет высокую степень внимания на рынке.Благодаря модному и индивидуальному внешнему виду, минималистичному внутреннему расположению, богатой технологической комплектации и высоким мощностным характеристикам он полюбился многим потребителям.
Что касается внешнего вида,НИО ES7использует язык дизайна в семейном стиле, общее визуальное впечатление индивидуально и авангардно, а передняя панель имеет закрытый большой обволакивающий дизайн.В соответствии с позиционированием моделей новой энергетики, нижняя половина оснащена активной закрытой решеткой воздухозаборника, а поверхность оснащена горизонтальными декоративными полосами, визуально растягивающими ширину передней панели.Разделенная форма фары в настоящее время является популярным элементом и имеет полноценные функции.И дальний, и ближний свет используют светодиодные источники света и оснащены такими функциями, как автоматические фары, адаптивный дальний и ближний свет, вспомогательные фонари рулевого управления, регулировка высоты фар и отложенное выключение.
Длина кузова составляет 4912 мм, боковые части кузова относительно тонкие, сегментированная линия талии очень динамична, а линия складки под дверью подчеркивает определенное чувство иерархии.Конструкция подвесной крыши более продвинутая, а багажник и окрестности окон затемнены, что добавляет некую спортивную атмосферу.Дверная ручка имеет скрытую конструкцию, которая позволяет эффективно снизить коэффициент сопротивления.20-дюймовые диски из алюминиевого сплава стильны и красивы, а передние и задние шины имеют размер 255/50 R20.
Задняя часть автомобиля в целом круглая и полная, крыша оснащена спойлером, посередине интегрированы высоко расположенные стоп-сигналы.Проникающий дизайн задних фонарей в настоящее время является относительно популярным элементом, и после включения он приобретает определенную степень узнаваемости.Боковины нижней окантовки оснащены красными светоотражающими полосами, что повышает определенную степень безопасности.Задняя дверь багажного отделения оснащена функциями электрического открывания и индукционного открывания, что создает определенное ощущение роскоши.
Что касается интерьера,НИО ES7принимает обволакивающий стиль дизайна.Поскольку это чистый электромобиль, на центральной консоли почти нет физических кнопок, а визуальный эффект очень прост.Атмосфера.Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном имеет умеренные размеры и выполнено из кожаного материала, поддерживает вверх, вниз, вперед и назад, четырехпозиционную электрическую регулировку, оснащено функциями памяти и подогрева.На приборной панели используется горизонтальный 10,2-дюймовый ЖК-экран с высоким разрешением и четким и интуитивно понятным дисплеем.Центральная консоль оснащена большим 12,8-дюймовым ЖК-экраном с автомобильной интеллектуальной системой Banyan, разрешением 1728х1888 и плотностью пикселей 200PPI.Он оснащен основными интеллектуальными функциями межсоединения.Функции конфигурации активной безопасности относительно богаты, что может дать водителю достаточное чувство безопасности во время вождения.Транспортное средство оснащено 11 внешними камерами, 1 внутренней камерой, 12 ультразвуковыми радарами, 5 радарами миллиметрового диапазона и 1 лидаром.Он использует операционную систему ассистента вождения NIO Pilot и поддерживает функции ассистента вождения уровня L2.Он также оснащен функцией автоматической парковки.
Что касается пространства, NIO ES7 имеет размеры кузова 4912x1987x1720 мм, колесную базу 2960 мм и является внедорожником среднего и большого размера.Конструкция кузова – 5-дверный 5-местный внедорожник.Пассажирское пространство во втором ряду очень просторное, а места для ног явно богато, да и на заднем ряду не будет тесно, когда усядутся трое взрослых.Сиденье широкое и толстое, с хорошей поддержкой.Он изготовлен из искусственной кожи и поддерживает электрическую регулировку, регулировку угла наклона спинки и функцию подогрева.Дневной объем багажного отделения составляет 570 л, а задние сиденья можно пропорционально сложить и разложить максимум до 1545 л.Внутреннее пространство относительно ровное, а грузоподъемность отличная.
Силовая часть оснащена двойным передним и задним двигателем, общая мощность двигателя составляет 480 кВт (653 л.с.).Общий крутящий момент мотора составляет 850 Н·м.Коробка передач сочетается с односкоростной коробкой передач для электромобилей.Он использует режим полного привода с двумя двигателями.Максимальная скорость составляет 200 км/ч, а официальное время разгона со 100 километров — 3,9 с.Тип батареи: литий-железо-фосфатная батарея Jiangsu Times + тройная литиевая батарея емкостью 75 кВтч.Он поддерживает быструю зарядку, а интерфейс быстрой зарядки расположен на правом крыле.Запас хода на чистой электротяге составляет 485 км, а расход энергии на 100 километров — 17,6 кВтч/100 км.Передняя подвеска представляет собой независимую двухрычажную подвеску, а задняя подвеска — независимую многорычажную подвеску.
Технические характеристики НИО ES7
Модель автомобиля | 2022 75кВтч | 2022 100кВтч | 2022 г., 100 кВтч, первое издание |
Измерение | 4912x1987x1720 мм | ||
Колесная база | 2960 мм | ||
Максимальная скорость | 200 км | ||
Время разгона 0-100 км/ч | 3,9 с | ||
Емкость батареи | 75кВтч | 100кВтч | |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея + тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | |
Батарейные технологии | эпоха Цзянсу | ||
Время быстрой зарядки | Никто | ||
Энергопотребление на 100 км | 17,6 кВтч | 19,1 кВтч | |
Власть | 653 л.с./480 кВт | ||
Максимальный крутящий момент | 850 Нм | ||
Количество мест | 5 | ||
Система вождения | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) | ||
Диапазон расстояний | 485 км | 620 км | 575 км |
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Будучи членом семейства средних и больших внедорожников новой энергетики,НИО ES7имеет отличные общие характеристики, а его модный и индивидуальный внешний вид более привлекателен для молодых потребителей.В интерьере использованы щедрые материалы, а богатая интеллектуальная конфигурация может обеспечить достаточное удобство в повседневной езде.Уровень мощности в 653 лошадиных силы и запас хода на чисто электрическом ходу в 485 км имеют определенную конкурентоспособность среди моделей того же уровня.Вся машина оснащена электропылесосными дверями, что является более совершенным, в сочетании с оборудованием пневматической подвески обладает отличной устойчивостью кузова и проходимостью в сложных дорожных условиях.
Модель автомобиля | НИО ES7 | ||
2022 75кВтч | 2022 100кВтч | 2022 г., 100 кВтч, первое издание | |
Основная информация | |||
Производитель | НИО | ||
Тип энергии | Чистый электрический | ||
Электрический двигатель | 653 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 480кВт | ||
Время зарядки (час) | Никто | ||
Максимальная мощность (кВт) | 480(653л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 850 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4912x1987x1720 мм | ||
Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | ||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 17,6 кВтч | 19,1 кВтч | |
Тело | |||
Колесная база (мм) | 2960 | ||
База переднего колеса (мм) | 1668 г. | ||
База заднего колеса (мм) | 1672 г. | ||
Количество дверей (шт.) | 5 | ||
Количество мест (шт.) | 5 | ||
Снаряженная масса (кг) | 2361 | 2381 | 2400 |
Масса полной нагрузки (кг) | 2850 | ||
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,263 | ||
Электрический двигатель | |||
Описание двигателя | Чистый электрический 653 л.с. | ||
Тип двигателя | Передняя индукционная/асинхронная Задняя часть с постоянным магнитом/синхронная | ||
Общая мощность двигателя (кВт) | 480 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 653 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 850 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 180 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 350 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 300 | ||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 500 | ||
Номер приводного двигателя | Двойной двигатель | ||
Схема двигателя | Передняя + задняя | ||
Зарядка батареи | |||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатная батарея + тройная литиевая батарея | Тройная литиевая батарея | |
Бренд батареи | эпоха Цзянсу | ||
Батарейные технологии | Никто | ||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 75кВтч | 100кВтч | |
Зарядка батареи | Никто | ||
Порт быстрой зарядки | |||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | ||
Жидкостное охлаждение | |||
Шасси/Рулевое управление | |||
Режим вождения | Двойной двигатель 4WD | ||
Тип полного привода | Электрический полный привод | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | ||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | ||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | ||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | ||
Колесо/Тормоз | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | ||
Размер передних шин | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 | |
Размер задних шин | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.