NETA GT EV спортивный седан
Как китайский суперкар,НЕТА ГТвызвал широкое внимание и горячие дискуссии в начале своего выпуска.Его официальная стартовая цена составляет менее 200 000 юаней, но внешний вид и характеристики суперспортивного автомобиля привлекли внимание многих потребителей.
Прежде всего, внешний дизайн.НЕТА ГТдействительно бросается в глаза.Некоторые называют его «инопланетянином», другие говорят, что это представитель «технологий будущего».По сравнению с моделями той же цены на рынке, NETA GT имеет обтекаемый дизайн кузова с большим воздухозаборником и задним спойлером, что делает его мгновенно узнаваемым как спортивный автомобиль.А еще Нежа GT оснащена дверями без рамок, что выглядит круто.Более того, NETA GT также предлагает на выбор множество цветов и стилей колес, что позволяет потребителям настраивать его в соответствии со своими предпочтениями, что также является важным фактором для привлечения потребителей.
Что касается дизайна интерьера, NETA GT также показал себя хорошо.Он выполнен в простом семейном дизайне, а плоская центральная консоль наполнена модной атмосферой.Что касается деталей, NETA GT также покрыт множеством мягких материалов, которые могут дать потребителям приятные тактильные ощущения.Кроме того, NETA GT также использует спортивный двухцветный интерьер, который заставляет потребителей ощущать сильную боевую атмосферу.
Однако, как спортивный автомобиль, характеристики NETA GT были признаны многими потребителями.Хотя до запуска NETA GT многие потребители скептически относились к характеристикам этого дешевого спорткара.Однако NETA GT не только предлагает потребителям заднеприводную версию, но и двухмоторную полноприводную версию.
По силовым параметрамНЕТА ГТЗаднеприводная версия оснащена моторным приводом максимальной мощностью 231Лс и максимальным крутящим моментом 310Н·м.Полноприводная версия имеет максимальную мощность 462Лс и максимальный крутящий момент 620Н·м.Этого достаточно, чтобы дать многим потребителям удовлетворительные впечатления от вождения.Хотя заднеприводная версия NETA GT имеет ускорение 6,7 с, ее полноприводной версии требуется всего 3,7 с, чтобы разогнаться со 100 до 100 километров, а ее максимальная скорость может достигать 190 км/ч.Производительность NETA GT уже очень хороша среди моделей той же цены, и этого достаточно, чтобы удовлетворить спрос потребителей на скорость и азарт.
NETA GT Технические характеристики
Модель автомобиля | 2023 560 Лайт | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
Измерение | 4715x1979x1415 мм | |||
Колесная база | 2770 мм | |||
Максимальная скорость | 190 км | |||
Время разгона 0-100 км/ч | 6,7 с | 6,5 с | 3,7 с | |
Емкость батареи | 64,27 кВтч | 74,48 кВтч | 78кВтч | |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | ||
Батарейные технологии | Никто | |||
Время быстрой зарядки | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 11 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 12 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 14 часов | |
Энергопотребление на 100 км | Никто | |||
Власть | 231 л.с./170 кВт | 462 л.с./340 кВт | ||
Максимальный крутящий момент | 310 Нм | 620 Нм | ||
Количество мест | 4 | |||
Система вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) | ||
Диапазон расстояний | 560 км | 660 км | 580 км | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
Передняя подвеска отНЕТА ГТНезависимая подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска — независимая многорычажная подвеска.Хоть это и спортивный автомобиль, регулировка шасси будет не такой радикальной, устойчивость при движении по-прежнему хорошая, а практически все мелкие выбоины на городских дорогах можно отфильтровать.
конфигурация.Автомобиль поддерживает систему помощи при вождении уровня L2, оснащен изображением задним ходом, панорамным изображением на 360°, прозрачным изображением, круизом с постоянной скоростью, адаптивным круизом, адаптивным круизом на полной скорости, автоматической парковкой на месте, отслеживанием и задним ходом, системой рекуперации энергии торможения и т. д. С точки зрения безопасности этот автомобиль оснащен системой предупреждения о выходе из полосы движения, системой предупреждения о столкновении вперед, системой предупреждения об открытии дверей DOW, системой предупреждения о столкновении сзади, системой предупреждения о движении задним ходом, активном торможении, системе помощи при слиянии, системе помощи при удержании полосы движения, центрировании полосы движения, распознавании дорожных знаков, Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле, активное обнаружение усталости DMS и т. д. Конфигурация систем помощи при вождении и безопасности также относительно завершена.
Хотя цена NETA GT имеет очевидные преимущества по сравнению с другими суперспортивными автомобилями, это спортивный автомобиль с высокими затратами, а также привлекательным внешним видом, интерьером и конфигурацией.В целом, прочность автомобиля по-прежнему хороша, ицена 200 000 юанейдля молодых потребителей.Было бы здорово иметь первую в жизни спортивную машину!
Модель автомобиля | НЕТА ГТ | |||
2023 560 Лайт | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
Основная информация | ||||
Производитель | Хозон авто | |||
Тип энергии | Чистый электрический | |||
Электрический двигатель | 231 л.с. | 462 л.с. | ||
Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 560 км | 660 км | 580 км | |
Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 11 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 12 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 14 часов | |
Максимальная мощность (кВт) | 170(231л.с.) | 340(462л.с.) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 310 Нм | 620 Нм | ||
ДхШхВ(мм) | 4715x1979x1415 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 190 км | |||
Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | Никто | |||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2770 | |||
База переднего колеса (мм) | 1699 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1711 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 2 | |||
Количество мест (шт.) | 4 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1850 г. | 1820 г. | 1950 год | |
Масса полной нагрузки (кг) | Никто | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,21 | |||
Электрический двигатель | ||||
Описание двигателя | Чистый электрический 231 л.с. | Чистый электрический 462 л.с. | ||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |||
Общая мощность двигателя (кВт) | 170 | 340 | ||
Общая мощность двигателя (л.с.) | 231 | 462 | ||
Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 310 | 620 | ||
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | Никто | 170 | ||
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | Никто | 310 | ||
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 170 | |||
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 310 | |||
Номер приводного двигателя | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | ||
Схема двигателя | Задний | Передняя + задняя | ||
Зарядка батареи | ||||
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Тройная литиевая батарея | ||
Бренд батареи | Никто | |||
Батарейные технологии | Никто | |||
Емкость аккумулятора (кВтч) | 64,27 кВтч | 74,48 кВтч | 78кВтч | |
Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 11 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 12 часов | Быстрая зарядка 0,5 часа Медленная зарядка 14 часов | |
Порт быстрой зарядки | ||||
Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |||
Жидкостное охлаждение | ||||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Задний задний привод | Двойной двигатель 4WD | ||
Тип полного привода | Никто | Передняя + задняя | ||
Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |||
Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Размер передних шин | 245/45 Р19 | |||
Размер задних шин | 245/45 Р19 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.