MG MG5 300TGI DCT Флагман Sdean
Как компактный автомобиль подМГ МоторMG 5 имеет относительно хорошую репутацию на авторынке.С точки зрения внешнего вида, пространства, мощности и т. д. он имеет относительно высокие характеристики.У него динамичная форма и экономичный расход топлива, давайте посмотрим вместе.
Что касается внешнего вида, я должен сказать, что общий дизайн нового автомобиля действительно красив, имеет спортивную форму и некоторые оттенки спортивных автомобилей, что очень соответствует вкусам молодежи.Однако, как модель с ежегодным фейслифтингом, общий облик нового автомобиля не изменился.Единственное, что добавилось, это цвет кузова.В новом автомобиле добавлен синий цвет Brighton, который могут рассмотреть потребители, предпочитающие персонализацию.Глядя на переднюю часть, новый автомобиль имеет большую решетку радиатора, интерьер представляет собой прямой водопад, а нижняя часть представляет собой трехступенчатую конструкцию, все из которых окрашены в черный цвет, что делает общий вид более спортивным. .
Дизайн кузова очень трехмерный, передняя часть низкая, задняя высокая, а на фоне линии талии создается ощущение движения, ныряющего вперед.В хвосте изменений нет, а общее чувство иерархии очень сильное.Колеса имеют пятиспицевый дизайн и скользящую форму, что очень нравится молодежи.Снизу имеется декор, похожий на диффузор, а задний ряд представляет собой двухстороннюю одинарную планировку.Размеры новинки составляют 4675/1842/1473 (1480) мм, а колесная база – 2680 мм.По данным, размеры не слишком большие, это стандартный компактный автомобиль.
Что касается внутренней части, стиль дизайна нового автомобиля не сильно изменился, и спортивная сторона по-прежнему заметна.Контрастный по цвету дизайн очень привлекает внимание.В новом автомобиле двери и подлокотники окрашены в красный цвет, а остальные места в основном черные, а на бумаге яркий спортивный эффект.Рулевое колесо представляет собой плоское трехспицевое колесо с красной строчкой.Интегрированные функции более практичны.В этом автомобиле нет недостатка в ЖК-приборной панели и плавающем центральном экране управления.Трудно поверить, что это новая машина стоимостью более 60 000 юаней.Область управления кондиционером по-прежнему оснащена физическими кнопками, а внизу имеется стильная ручка.Кроме того, новый автомобиль поддерживает дистанционное управление транспортным средством с помощью мобильного телефона, например, запуск двигателя, блокировку, позиционирование автомобиля и т. д. Снаружи автомобиля расположены 3 радара и 4 камеры, и вся машина практически не имеет слепых зон.
Технические характеристики флагмана MG5 300TGI DCT
Измерение | 4675*1842*1480 |
Колесная база | 2680 мм |
Скорость | Макс.200 км/ч |
Время разгона 0-100 км/ч | - |
Энергопотребление на 100 км | 5,9 л |
Смещение | 1490 куб.см Турбо |
Власть | 173 л.с./127 кВт |
Максимальный крутящий момент | 275 Нм |
Количество мест | 5 |
Смещение | FF |
Коробка передач | 7 ДКП |
Емкость топливного бака | 50л |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон |
Задняя подвеска | Подвеска продольно-торсионная, независимая. |
По мощности у нового автомобиля есть два варианта: самовсасывающий и турбо.Самовсасывающий двигатель объемом 1,5 л и мощностью 120 лошадиных сил.Турбо — двигатель 1,5Т мощностью 173 лошадиных силы и крутящим моментом 150 Нм и 275 Нм.Он сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и аналоговым 8-ступенчатым вариатором CVT, а также с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.Различные сценарии использования энергии различны.
МГ 5это семейный автомобиль с динамичным внешним видом, просторным салоном, положительной динамикой, высоким комфортом езды, экономичным расходом топлива и множеством практичных конфигураций.Соотношение цена/качество выше, чем у текущей модели, и на это можно обратить внимание, если вам это нужно.
Модель автомобиля | МГ5 | |||
2023 180ДВВТ Руководство по молодежной моде, издание | 2023 180DVVT Руководство для молодежи, Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Fashion Edition | 2023 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | |
Основная информация | ||||
Производитель | САИК | |||
Тип энергии | Бензин | |||
Двигатель | 1,5 л 129 л.с. L4 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 95(129л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 158 Нм | |||
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач | вариатор | ||
ДхШхВ(мм) | 4675x1842x1473 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 185 км | 180 км | ||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 5,98 л | 6,38 л | ||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2680 | |||
База переднего колеса (мм) | 1570 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1574 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1205 | 1260 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 1644 г. | 1699 г. | ||
Емкость топливного бака (л) | 50 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Двигатель | ||||
Инженерная модель | 15FCD | |||
Объем (мл) | 1498 | |||
Смещение (л) | 1,5 | |||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | |||
Цилиндрическое расположение | L | |||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |||
Максимальная мощность (Лс) | 129 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 95 | |||
Максимальная мощность (об/мин) | 6000 | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 158 | |||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4500 | |||
Специальная технология двигателя | Никто | |||
Форма топлива | Бензин | |||
Класс топлива | 92# | |||
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | |||
Коробка передач | ||||
Описание коробки передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач | вариатор | ||
Шестерни | 5 | Бесступенчатая регулировка скорости | ||
Тип коробки передач | Механическая коробка передач (МТ) | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | ||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Передний передний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |||
Размер передних шин | 205/55 Р16 | |||
Размер задних шин | 205/55 Р16 |
Модель автомобиля | МГ5 | |||
2023 180ДВВТ Руководство по молодежной моде, издание | 300TGI DCT Trendy Premium Edition 2023 года | 300TGI DCT Trendy Flagship Edition 2023 года | Руководство по молодежной моде 2022 180ДВВТ, издание молодежной моды | |
Основная информация | ||||
Производитель | САИК | |||
Тип энергии | Бензин | |||
Двигатель | 1,5 л 129 л.с. L4 | 1,5Т 181 л.с. L4 | 1,5 л 120 л.с. L4 | |
Максимальная мощность (кВт) | 95(129л.с.) | 133(181л.с.) | 95(129л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 158 Нм | 285 Нм | 150 Нм | |
Коробка передач | вариатор | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | 5-ступенчатая механическая коробка передач | |
ДхШхВ(мм) | 4675x1842x1473 мм | 4675x1842x1480 мм | 4675x1842x1473 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 км | 200 км | 185 км | |
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 6,38 л | 6,47 л | 5,6 л | |
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2680 | |||
База переднего колеса (мм) | 1570 г. | 1559 г. | 1570 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1574 г. | 1563 | 1574 г. | |
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 1699 г. | 1754 г. | 1644 г. | |
Емкость топливного бака (л) | 50 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Двигатель | ||||
Инженерная модель | 15FCD | 15C4E | 15С4С | |
Объем (мл) | 1498 | 1490 г. | 1498 | |
Смещение (л) | 1,5 | |||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | с турбонаддувом | Вдыхайте естественно | |
Цилиндрическое расположение | L | |||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |||
Максимальная мощность (Лс) | 129 | 181 | 120 | |
Максимальная мощность (кВт) | 95 | 133 | 88 | |
Максимальная мощность (об/мин) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 158 | 285 | 150 | |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Специальная технология двигателя | Никто | |||
Форма топлива | Бензин | |||
Класс топлива | 92# | |||
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | Многоточечный EFI | ||
Коробка передач | ||||
Описание коробки передач | вариатор | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | 5-ступенчатая механическая коробка передач | |
Шестерни | Бесступенчатая регулировка скорости | 7 | 5 | |
Тип коробки передач | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | Коробка передач с двойным сцеплением (DCT) | Механическая коробка передач (МТ) | |
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Передний передний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |||
Размер передних шин | 205/55 Р16 | 215/50 Р17 | 205/55 Р16 | |
Размер задних шин | 205/55 Р16 | 215/50 Р17 | 205/55 Р16 |
Модель автомобиля | МГ5 | |||
2022 180DVVT Руководство для молодежи, Deluxe Edition | Молодежная модная версия 180DVVT CVT 2022 года | 2022 180DVVT CVT Youth Deluxe Edition | Флагманская молодежная версия 180DVVT CVT 2022 года | |
Основная информация | ||||
Производитель | САИК | |||
Тип энергии | Бензин | |||
Двигатель | 1,5 л 120 л.с. L4 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 95(129л.с.) | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 150 Нм | |||
Коробка передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач | вариатор | ||
ДхШхВ(мм) | 4675x1842x1473 мм | |||
Максимальная скорость (км/ч) | 185 км | 180 км | ||
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 5,6 л | 5,7 л | ||
Тело | ||||
Колесная база (мм) | 2680 | |||
База переднего колеса (мм) | 1570 г. | |||
База заднего колеса (мм) | 1574 г. | |||
Количество дверей (шт.) | 4 | |||
Количество мест (шт.) | 5 | |||
Снаряженная масса (кг) | 1205 | 1260 | ||
Масса полной нагрузки (кг) | 1644 г. | 1699 г. | ||
Емкость топливного бака (л) | 50 | |||
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |||
Двигатель | ||||
Инженерная модель | 15С4С | |||
Объем (мл) | 1498 | |||
Смещение (л) | 1,5 | |||
Форма воздухозаборника | Вдыхайте естественно | |||
Цилиндрическое расположение | L | |||
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |||
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |||
Максимальная мощность (Лс) | 120 | |||
Максимальная мощность (кВт) | 88 | |||
Максимальная мощность (об/мин) | 6000 | |||
Максимальный крутящий момент (Нм) | 150 | |||
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4500 | |||
Специальная технология двигателя | Никто | |||
Форма топлива | Бензин | |||
Класс топлива | 92# | |||
Способ подачи топлива | Многоточечный EFI | |||
Коробка передач | ||||
Описание коробки передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач | вариатор | ||
Шестерни | 5 | Бесступенчатая регулировка скорости | ||
Тип коробки передач | Механическая коробка передач (МТ) | Бесступенчатая трансмиссия (CVT) | ||
Шасси/Рулевое управление | ||||
Режим вождения | Передний передний привод | |||
Тип полного привода | Никто | |||
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |||
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска | |||
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |||
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |||
Колесо/Тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |||
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |||
Размер передних шин | 205/55 Р16 | |||
Размер задних шин | 205/55 Р16 |
Модель автомобиля | МГ5 | |
300TGI DCT Beyond Premium Edition 2022 года | Флагманское издание 300TGI DCT Excellence 2022 года | |
Основная информация | ||
Производитель | САИК | |
Тип энергии | Бензин | |
Двигатель | 1,5Т 173 л.с. L4 | |
Максимальная мощность (кВт) | 127(173л.с.) | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 275 Нм | |
Коробка передач | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | |
ДхШхВ(мм) | 4675x1842x1480 мм | |
Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | |
Комплексный расход топлива WLTC (л/100 км) | 5,9 л | |
Тело | ||
Колесная база (мм) | 2680 | |
База переднего колеса (мм) | 1559 г. | |
База заднего колеса (мм) | 1563 | |
Количество дверей (шт.) | 4 | |
Количество мест (шт.) | 5 | |
Снаряженная масса (кг) | 1318 | |
Масса полной нагрузки (кг) | 1757 г. | |
Емкость топливного бака (л) | 50 | |
Коэффициент сопротивления (Cd) | Никто | |
Двигатель | ||
Инженерная модель | 15C4E | |
Объем (мл) | 1490 г. | |
Смещение (л) | 1,5 | |
Форма воздухозаборника | с турбонаддувом | |
Цилиндрическое расположение | L | |
Количество цилиндров (шт.) | 4 | |
Количество клапанов на цилиндр (шт.) | 4 | |
Максимальная мощность (Лс) | 173 | |
Максимальная мощность (кВт) | 127 | |
Максимальная мощность (об/мин) | 5600 | |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 275 | |
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 1500-4000 | |
Специальная технология двигателя | Никто | |
Форма топлива | Бензин | |
Класс топлива | 92# | |
Способ подачи топлива | Прямой впрыск в цилиндр | |
Коробка передач | ||
Описание коробки передач | 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | |
Шестерни | 7 | |
Тип коробки передач | Коробка передач с двойным сцеплением (DCT) | |
Шасси/Рулевое управление | ||
Режим вождения | Передний передний привод | |
Тип полного привода | Никто | |
Передняя подвеска | Независимая подвеска МакФерсон | |
Задняя подвеска | Торсионная балка на продольных рычагах Независимая подвеска | |
Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
Колесо/Тормоз | ||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
Тип заднего тормоза | Твердый диск | |
Размер передних шин | 215/50 Р17 | |
Размер задних шин | 215/50 Р17 |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.