HiPhi Z роскошный электромобиль седан 4/5 мест
Форма меха напоминает научно-фантастическую, а внутренняя текстура превосходна.Когда я увиделХиФи Zвпервые мне даже показалось, что он более стильный, чем Porsche Taycan.
Этот новый автомобиль имеет совершенно другую форму.Линии кузова наполнены механическим смыслом, они шире и ниже, чем у обычных спортивных автомобилей.В сочетании с сочетанием двух цветов визуальный эффект действительно впечатляет.
Кроме того, программируемая система интеллектуальных фар PM второго поколения, оснащенная HiPhi Z, поддерживает функцию проецирования в дополнение к дневному освещению.Благодаря использованию системы световых завес со звездным кольцом ISD автомобильные фары имеют больше комбинаций и способов воспроизведения.Зрители на сцене продемонстрировали такие черты, как разворот и любовь ко мне.
А для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля HiPhi Z также использует большое количество конструкций аэродинамических компонентов, а передняя часть оснащена активной решеткой воздухозаборника AGS.Когда скорость превышает 80 км/ч, заднее крыло нового автомобиля автоматически открывается, создавая прижимную силу.
Кроме того, HiPhi Z сохраняет конструкцию дверей, расположенных рядом.Открытие и закрытие передних и задних дверей с электроприводом делает посадку и выход из автомобиля более церемониальной, при этом безрамочная конструкция дверей не отсутствует.
Когда я велХиФи Zна дороге это действительно привлекло внимание многих прохожих, а некоторые прохожие даже сфотографировались на мобильные телефоны.Но я лично считаю, что внешний вид HiPhi Z немного радикален, что действительно неотразимо для молодежи, но в глазах некоторых потребителей старшего возраста стиль внешнего вида HiPhi Z может быть не таким уж подходящим.
Что касается внутренней части, HiPhi Z продолжает научно-фантастический стиль дизайна экстерьера, а применение сложных линий центральной консоли делает весь интерьер довольно многослойным.А в салоне нового автомобиля используется сочетание различных тканей, таких как замша, кожа NAPPA, металлические декоративные детали и яркие черные пластинки в сочетании с голографической кожей.Я думаю, что эта текстура действительно великолепна!
Еще мне нравится форма руля в машине, и виброотдача кнопок сенсорного экрана в самый раз, но кожаная ткань немного скользкая.
Стоит отметить, что HiPhi Z не оснащен ЖК-панелью приборов, а функция проекционного дисплея HUD заменяет положение приборной панели.В сочетании с 15,05-дюймовым сенсорным экраном AMOLED и зеркалом заднего вида с потоковой передачей мультимедиа, образующими систему отображения в автомобиле, ощущение технологии действительно сильное.Комбинация большого экрана HiPhi Z действительно привлекает внимание, и этот новый автомобиль оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8155.По сравнению с HiPhi X, я думаю, скорость работы всей операционной системы намного выше.
Что касается систем автомобиля-машины, HiPhi Z оснащен новой системой HiPhi OS, разработанной Gaohe, а распознавание встроенной системы голосового взаимодействия поддерживает только китайский язык.Более того, HiPhi Bot, интеллектуальный цифровой робот, встроенный в систему, обладает относительно сильным чувством взаимодействия и поддерживает такие функции, как поворот экрана и прослушивание местоположения.
Жаль, что в этом тест-драйве функция помощи при вождении HiPhi Z еще не была открыта для пробного использования и даже функция автоматической парковки не продемонстрирована, а управлять парковочным положением приходится самостоятельно.Однако в процессе вождения автомобиля я все же нашел некоторые подсказки: функция помощи при вождении HiPhi Z пока не поддерживает распознавание мелких животных и светофоров и может быть недоступна для тестирования до следующего ОТА завершено.
С точки зрения комфорта HiPhi Z показал себя очень хорошо.В четырехместной модели, которую я тестировал, два независимых задних сиденья выглядят роскошно, а спинка поддерживает определенную степень регулировки.Рост тестера составляет 180 см, он сидит на заднем ряду, с тремя пальцами в пространстве для головы и более чем двумя ударами в пространстве для ног, что весьма щедро.Более того, задние сиденья оснащены независимыми экранами для управления мультимедиа, кондиционером и спинками сидений, работа которых осуществляется плавно.Конечно, если этот комплект сидений дополнить подставками для ног, комфорт должен быть выше.
HiPhi Z оснащен панорамным фонарем, который делает все пространство кабины достаточно прозрачным, и я считаю, что этот панорамный фонарь имеет хорошую теплоизоляцию.Этот панорамный навес способен не только изолировать ультрафиолетовые лучи, но и изолировать инфракрасные лучи.Лично мне в машине нравится аудиосистема British Treasure.Эта аудиосистема имеет 23 динамика и поддерживает 7.1.4 каналов.Я слушал поп-музыку, рок-музыку и чистую музыку, и все они были хорошо интерпретированы.В определенной степени достигнут иммерсивный аудиовизуальный эффект.
После статического опыта я также протестировал HiPhi Z. Сначала я использовал комфортный режим.При движении по городским дорогам режима комфорта достаточно: в режиме комфорта динамическая реакцияХиФи Zпо-прежнему относительно положителен, и относительно легко обогнать автомобили, работающие на топливе, на дороге, и, по сути, при трогании со светофора он может быть на шаг быстрее.
Технические характеристики HiPhi Z
| Модель автомобиля | ХиФи Z | |
| 2023 5-местный | 2023 4-местный | |
| Измерение | 5036x2018x1439 мм | |
| Колесная база | 3150 мм | |
| Максимальная скорость | 200 км | |
| Время разгона 0-100 км/ч | 3,8 с | |
| Емкость батареи | 120кВтч | |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |
| Батарейные технологии | КАТЛ | |
| Время быстрой зарядки | Быстрая зарядка 0,92 часа Медленная зарядка 12,4 часа | |
| Энергопотребление на 100 км | 17,7 кВтч | |
| Власть | 672 л.с./494 кВт | |
| Максимальный крутящий момент | 820 Нм | |
| Количество мест | 5 | |
| Система вождения | Двойной двигатель 4WD (электрический 4WD) | |
| Диапазон расстояний | 705 км | |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |
А когда я выбрал спортивный режим и изо всех сил нажал на педаль акселератора, то обнаружил, что 3,8-секундная тормозная способность действительно не покрыта.В тот момент чувство отталкивания было довольно сильным.Если вы ездите по городу, я настоятельно не рекомендую вам использовать спортивный режим.Ведь если вы начинающий водитель, возможно, вы не сможете контролировать ускорение.
Система подвески шасси HiPhi Z устойчива и надежна, не допускает ненужной тряски во многих дорожных условиях.У меня даже возникает ощущение, что регулировка шасси принадлежит опытному спортивному бренду.А благодаря сочетанию пневматической подвески и CDC, я думаю, HiPhi Z хорошо фильтрует вибрацию и шум, когда они проходят через стыки мостов и выбоины.Однако если HiPhi Z станет лучше в плане ощущения дороги, то впечатления от вождения определенно улучшатся.
По сравнению с HiPhi X, HiPhi Z имеет очевидные отличия и более зрелые идеи продукта.Можно сказать, что HiPhi Z имеет красивую и агрессивную форму, хорошее качество интерьера, сочетание большого экрана, полного технологий, превосходный комфорт и отличные характеристики управления движением и т. д., что действительно впечатляет.Но также хотим отметить, что функция помощи при вождении HiPhi Z пока не открыта для пробного использования, а жаль.Хотя жаль, что я не испытал функцию помощи при вождении, но судя по общим характеристикам продукта, я думаюХиФи Zу него есть уверенность, чтобы бросить вызов Porsche Taycan.Однако на уровне бренда этой автомобильной компании все еще требуется определенный период времени, чтобы утвердиться, ведь это все еще новая сила.
| Модель автомобиля | ХиФи Z | |
| 2023 5-местный | 2023 4-местный | |
| Основная информация | ||
| Производитель | Человеческие горизонты | |
| Тип энергии | Чистый электрический | |
| Электрический двигатель | 672 л.с. | |
| Дальность плавания на чистом электричестве (км) | 705 км | |
| Время зарядки (час) | Быстрая зарядка 0,92 часа Медленная зарядка 12,4 часа | |
| Максимальная мощность (кВт) | 494(672л.с.) | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 820 Нм | |
| ДхШхВ(мм) | 5036x2018x1439 мм | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 км | |
| Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | 17,7 кВтч | |
| Тело | ||
| Колесная база (мм) | 3150 | |
| База переднего колеса (мм) | 1710 г. | |
| База заднего колеса (мм) | 1710 г. | |
| Количество дверей (шт.) | 4 | |
| Количество мест (шт.) | 5 | 4 |
| Снаряженная масса (кг) | 2539 | |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2950 | |
| Коэффициент сопротивления (Cd) | 0,27 | |
| Электрический двигатель | ||
| Описание двигателя | Чистый электрический 672 л.с. | |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 494 | |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 672 | |
| Общий крутящий момент двигателя (Нм) | 820 | |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 247 | |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 410 | |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 247 | |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Нм) | 410 | |
| Номер приводного двигателя | Двойной двигатель | |
| Схема двигателя | Передняя + задняя | |
| Зарядка батареи | ||
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея | |
| Бренд батареи | КАТЛ | |
| Батарейные технологии | Никто | |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 120кВтч | |
| Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,92 часа Медленная зарядка 12,4 часа | |
| Порт быстрой зарядки | ||
| Система управления температурой аккумулятора | Низкотемпературное отопление | |
| Жидкостное охлаждение | ||
| Шасси/Рулевое управление | ||
| Режим вождения | Двойной двигатель 4WD | |
| Тип полного привода | Электрический полный привод | |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска | |
| Тип рулевого управления | Электрический ассистент | |
| Конструкция кузова | Подшипник нагрузки | |
| Колесо/Тормоз | ||
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск | |
| Размер передних шин | 255/45 Р22 | |
| Размер задних шин | 285/40 Р22 | |
Компания Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Станьте лидером автомобильной отрасли.Основной бизнес простирается от продаж недорогих брендов до продаж автомобилей элитных и ультра-роскошных марок на экспорт.Обеспечить экспорт новых китайских автомобилей и экспорт подержанных автомобилей.



















