2023 Tesla Model Y Performance EV внедорожник

В мае Tesla объявила о повышении стоимости всех китайских моделей на 2000 юаней.ЦенаМодель Yвыросла до 263 900 юаней.В то же время Tesla также подняла цены на рынках Северной Америки и Японии.

Судя по внешнему виду, дизайну передней панелиМодель Yнаполнен элементами авангардного минимализма.Благодаря более низкопрофильной передней части и закрытой центральной решетке общий вид больше напоминает переднюю часть космического корабля.Воздухозаборники расположены по обеим сторонам передней окантовки и над передней кромкой.Фары имеют простую и авангардную форму.Слегка приподнятая полость лампы увеличивает импульс передней грани.Полностью светодиодный источник света также имеет превосходные световые эффекты.

Подойдя к сторонеМодель Y, вся машина выглядит как надутаяМодель 3.Крыша имеет раздвижную конструкцию, а плавное опускание усиливает общее ощущение движения.Сегментированные ребра спереди и сзади дополнительно стимулируют ощущение силы в передней и задней зоне плеч.Линия окон проходит вдоль направления кузова и крыши, а для герметизации кромок используются черные отделочные планки.Под дверью имеется определенная вогнутая поверхность, которая придает бокам автомобиля ощущение моды и насыщенные эффекты света и тени.

Длина кузова составляет 4750 мм, ширина 1921 мм, высота 1624 мм, колесная база 2890 мм.Что касается соотношения данных кузова, пассажирское пространство кабины True Poison было значительно увеличено.Хотя он позиционируется как модель среднего размера, его характеристики колесной базы уже вошли в сегмент средних и больших автомобилей.На основе оригинальной широкой производительности он наделен эффектом повторного улучшения, который повышает производительность применимости, а также усиливает чувство класса.

Конструкция конструкции кузова хэтчбека, зазор открытия и закрытия задней двери полностью доработан, интервал вертикального слоя относительно ясен, но изгибается линиями вверх и вниз, и есть признаки слияния с компонентом. пробелы, что стирает влияние глубоких линий.Это эффективно улучшает ощущение дифференциации верхней компоновки и скрывает характерные черты конструкции кузова автомобиля, что не только улучшает эстетику, но и вносит некоторые изменения в дизайн.

В дизайне интерьера используется горизонтальный режим дизайна с плоскими прямыми линиями нижнего слоя в качестве образца и макетом верхнего слоя со слегка изогнутыми линиями.Однако общий диапазон относительно невелик и не оказывает большого влияния на построение обычных шаблонов проектирования.С обеих сторон имеется небольшой уклон, и когда он соответствует направлению дверной панели, непрерывность лучше дополняется, тем самым блокируя общее изменение, вызванное использованием дуговых линий.

Простой трехспицевый дизайн рулевого колеса, поверхность обернута кожаными материалами, интуитивное визуальное восприятие относительно тонкое, а также придает ощущение легкости и простоты управления.Практические функции относительно богаты: регулировка вверх и вниз + четырехпозиционная регулировка спереди и сзади поддерживается электрической регулировкой, а многофункциональные кнопки управления встроены в каждую боковую балку в сочетании со стандартной конфигурацией памяти и нагревательных элементов, ее применимость имеет были дополнительно усовершенствованы.

Функция автоматического выхода на рампу (человека) является дополнительной и может управляться системой для независимой работы в процессе входа и выхода на рампу, что предъявляет высокие требования к количеству датчиков на транспортном средстве.С усилением функционального интеллекта зависимость вождения от водителя постепенно снижается, что символизирует прогресс времени и технологий, а также дает больше удобства в путешествии.